日常点検 - 車検・点検 - 整備手帳 - WRX STI
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【不具合】誰もがそのうち通る道
一旦不具合な部分をショップに見てもらってどこまで修理やるべきか診てもらいました…。 市場実験部隊の A型車なので最近色々とガタが見えてきてます。 軽い所から…案の定モーターがご臨終…この部分ASSY交換となります。 SUBARU伝統の汁だく。 前回メンテ時にフルードダダ漏れ確認した部分を再度確認… ...
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2022年6月11日 00:57 絶滅さん -
エンジン、ミッション、デフオイル交換
8540㎞で交換。 点検パックに入ってますが点検タイミングでなかったので少しお高い。 オイル粘度は前回同様。 前回のオイル交換ほど、違いが分からず。 あまり汚れてなかったかな
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2019年8月18日 17:01 lindwurmさん -
【備忘録】クーラント減少
クーラントが減ってたので補充しました。 クーラントの冷間時、FULLとLOWの真ん中あたりにあったのが、気が付くとLOWよりも下回っていました( ̄▽ ̄;) 暖機後はFULLのちょい下位。 念の為200cc程補充して、FULLのちょい上位に。冷間時はLOWのちょい上位。 漏れている様子はないので ...
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2017年2月2日 14:26 飛燕Hienさん -
WRX STIの点検【前編】
サーキット走行をはじめとする高負荷走行をしている以上、普通の使い方をしているクルマと同じペースで点検…では不安ですよね。 今回はVABのよく壊れる箇所や、故障の予兆を見極めるポイントをご紹介します。 前編は、ジャッキアップしてタイヤを外せば分かる範囲をご紹介しています。
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2022年10月14日 18:17 ZC6→VABさん -
スバルD: セーフティーチェック
いわゆる半年点検。スバルは、セーフティーチェックと呼んでいて、点検パックに含まれた点検です。 都内渋滞(何故?)のため、予約に40分遅刻~💦 メニューは、点検パックに追加して2点。 点検時ODOは、40,247キロです。 まず、駆動系オイル交換(前回ODO5,000キロくらい) 次に、DIY ...
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2021年7月17日 15:09 ともぬこさん -
エンジンをかなり回してから温度を再度測りました
整備じゃないけど整備手帳に記録します。 高速道路と一般道でエンジンをかなり回してから再度各部の温度を測りました。 雨天、外気温15度。観光客少なめで快適ドライブでした。 エンジンから出てくる太い冷却水パイプ 86.2℃ ターボ近くの冷却水タンク 91.1℃ パワーステアリングの油圧パイプ 99.4 ...
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2022年11月23日 14:20 トムイグさん -
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