チューニング - コンピュータ - 整備手帳 - WRX STI
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やれば出来るじゃんVAB
明けましておめでとうございます! 新年早々最初にやった事は、愛車VABにHKSのフラッシュエディターphase2インストールでした♪ そもそもVABには絶対的な速さは求めて無いのですが、スピードリミッターだけはカットしたいと思っていました。 そんな時たまたまヤフオクでフラッシュエディターが安 ...
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2021年1月1日 15:37 Vちゃんぐさん -
HKSフラッシュエディター phase1導入
毎度クルマを買うと必ずと言って良いほどやるのが リミッター解除! 最近はこんな便利な物があるなんて! いつもなら 書き換えECU やら F-CON VPROだったのに! クルマのじゅうたん めくらなくていい? 助手席の足元に頭突っ込まなくていい? 素晴らしい! 説明書読んでマニアル通りに! 途 ...
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2020年12月29日 00:45 nano8さん -
CAN-BUS通信不能状態からのトラブルシューティング事例と診断手順覚え書き(🔑)
通信が全く通らない場合 https://minkara.carview.co.jp/userid/2664558/blog/45595744/ 各ECUユニット毎にトラブルおける症状と診断 https://minkara.carview.co.jp/userid/2664558/blog/4564 ...
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2020年12月10日 07:42 kurosiba fukuさん -
高負荷時のノッキング対策②
前回のECU調整後のテストで問題がなかったので、原因は高負荷時のブースト圧が高すぎる事だと見えてきた。 前回はベーストルクも低めにしていたのを元に戻す?改善してもらいました。 蛍光ペンが前回設定で基本は黒線のノーマルベース。 これだと低速時、街乗りなどがたるい。 赤が基本的なドライビジョンさん ...
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2020年12月9日 09:23 lindwurmさん -
HKSフラッシュエディター インプレッサネット版
ついに来ました。 HKSフラッシュエディター インプレッサネット版です。 まずは、ノーマルの状態でコンピューターの現状のデータを吸い上げて、送り返します。 その後、ノーマルのデータをベースに3つのバージョンがインストールされて返送されてきます。 現状のVABは吸排気ともにノーマルなので、フェーズ1 ...
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2020年12月6日 16:23 haru_さん -
HKSフラッシュエディター(BBi tune)
HKSのキャンペーンでまとめてメタルキャタライザー、フラッシュエディター、プラグ、レーシングサクションを導入しました。 フラッシュエディターには現車合わせ用のところにメタキャタ+レーシングサクション用のBBi tuneデータを入れてもらっています。 パワーチェックまでは未実施ですが機会があれば ...
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2020年12月5日 08:00 まさるさんさん -
ECU調整(ノッキング対策①)
高ギア、高回転時のノッキング?息継ぎ対策をいろいろしてますが なかなか良くならないのでアニョキングこと今市社長に相談して 以下を調整してもらい様子を見ることになりました。 ・高負荷時のブースト圧は低めに。 →もともと高くなかったけど2Dマップ側を下げてもらった。 ・2Dトルクベースの山を純正ベ ...
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2020年11月29日 12:05 lindwurmさん -
HKSフラッシュエディターのフェーズ確認
前オーナー装着のフラッシュエディター。 メタルキャタライザ入ってるので、少なくともフェーズ2が設定されているものと想定してました。気になってきたので、本日実際繋いで確認しました。 確認してみたら、何と「Power Writer」でした。このフェーズはHKSのパワーライター特約店でしかできない、現車 ...
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2020年10月11日 20:25 まーぼー555さん -
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