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NBR challenge 2012 のオリジナルカラー レプリカ - WRX STI
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NazuNazu
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スバル / WRX STI
A-Line Type S (2011年) -
- レビュー日:2021年6月22日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:スポーツ走行
おすすめ度: 5
- 満足している点
- NBR challenge 2012 車両は、ほぼ市販車と同じボディー形状で、(現在のニュルマシンはフェンダー等がワイド化されてます)レプリカするには完成度が高くなるところ。
- 不満な点
- 燃費は決して良くありませんが、こうゆう車なので、しかたかないと思ってます。
- 総評
- ボディーは大きすぎす、小さすぎずスポーツ走行を楽しめる車だと思います。
- デザイン
- 5
-
なんといっても、歴代のWRXの中でも特にフェンダーとリアのボリューム感がある!
- 走行性能
- 5
- スポーツ走行性は、バッチリだと思います!
- 乗り心地
- 5
-
BLITZの車高調を装着。
車内にコントローラーがあるので、走行シーンに応じて、減衰調整できるので便利。 - 積載性
- 5
- トランクはセダンにしてはそこそこな大きさ、リアシートの背もたれを倒せばトランクとつながるので結構な長尺物も積めます!
- 燃費
- 4
-
一般道で7㎞、高速で10㎞くらい、スポーツ走行すればもっと悪くなりますが、ecoモード・スポーツ・S#とモード切り替えができるので、自分次第なのかと思います。
こうゆう車なので、特に不満はありません。 - 価格
- 5
-
妥当な価格かと思いますが、色々と弄りたくなる車なので維持費というか、改造費はかかると思います。
これも、どこまでやるのかは自分次第ですけど。 - 故障経験
-
特に大きな故障はありませんが、この車種特有のフロントバンパーが下がって隙間が出来るという持病があります。
※現在は下がらないように、タイラップで固定しました。
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