アライメント調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - WRX S4
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アライメント調整
車高調の取り付けに伴い、アライメント調整を行いました。 費用:11,000円(車高調取り付けとのセット価格) こちらは車高調取り付け直後のアライメント調整前の状態。 左右でバラバラです。センターも狂っています。 やはりアライメント調整は重要ですね。
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2020年3月6日 10:04 Susumu-555さん -
フロントキャンバー調整+アライメント調整
ホイールを変更したので、トレッドが広がり、更に引っ張りタイヤとなり接地面も拡大化しました。 フロントの「ハミタイ対策」を含め、フロントキャンバーを寝かせて、再度アライメント調整をしました。 作業はお世話になっている整備工場さんです。 車高調ではなく純正の電子制御ダンパーに、provaさんのダウンサ ...
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2024年2月10日 12:51 1994 tasteさん -
初アライメント調整
車高調導入から3000km、狂いに狂わせて本調整に至りました。 特筆すべきはフロントのトー。左右で9mmもアウトでした!その後走らせると、明らかにロードノイズが消えてます(゜ロ゜)!アライメント調整、重要ですねd(^-^)
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2019年2月17日 14:56 hiroaki555さん -
車高調導入に付き…実施しまた😎
車高調いれたので アライメント調整しました 調整後は 直進性やコーナーの踏ん張りもバッチリ👌です。 車高調効果もあると思うが…ハンドリングが良いです🤣🤣
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2021年12月24日 10:31 よしよしーさん -
車高調導入後のアライメント調整
車高調を導入してから、 約340kmを走行しました。 サスペンションがいい感じで 馴染んだ頃での アライメント調整です。 若干、奥に入ったかな、 の感じはありますが かなりいい面具合です。 これで晴れて、大手を振って、 Dへ出入りできますわ。(笑)
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2018年4月21日 20:09 じぃじぃ☆さん -
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