ツライチ・リムイチ化 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - WRX S4
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ホイールマッチング前に!
私のHA36Sは車高をMAX下げしていますので一応、調整式ラテラルロッドを取り付けておきます。 構造上、後ろは車高を下げるとタイヤが右に全体的に動いてしまう物なのでラテラルロッドの長さを変えていい感じにしておきます。 直進安定性も上がりますしギリツラまでオフセットを攻める場合も必須アイテムになり ...
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2017年5月25日 16:42 Blissshopさん -
非推奨 19インチ化を考える ホイール考案編
今回は番外編です。 19インチ化に伴い、ホイールの選定の話です。 一般的にはホイールは「リムが深い」「コンケーブ」の2種類に分かれると思いますが、 今回は「コンケーブ」にこだわって、選定していきます。 といっても、できる限りのコンケーブにこだわっていきます。 ENKEI PF07 フェ ...
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2018年10月29日 18:32 ふィねるさん -
協栄産業 5H/114.3 5mmスペーサー ハブリング
社外ホイールにしてハブ径が変わりましたのでハブリングを 付けるついでにスペーサーを導入しました。 ハブリング:協栄産業 73/56 型番U7356 スペーサー:協栄産業 5mm4H&5H 98〜114.3 型番P-005-2P 作業前は念のため輪止めをして 車載用のパンタグラフジャッキで初のジャ ...
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2019年1月26日 14:26 まっちゃん1993さん -
ワイドトレッド化やっちゃいます(その壱)
意を決してワイドトレッド化し、 (車検通る範囲内で)ツライチ目指します! ホイール側の逃げが足りないので、 ハブボルトの切断が必須となり、 簡単には後戻りは出来なくなってしまうことが引っかかり躊躇していました🥴 とりあえず、コツコツと買い揃えた物の紹介です。 ・メーカー不明 10mmスペーサ ...
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2024年6月8日 00:17 ryo2syoさん -
ホイールスペーサーの検討
STIスプリングに交換して、1ヶ月経過しようとしています。 車高の落ち着きは未だ先だと思っていますが、ホイールスペーサーの導入を検討する為、糸を使用して現状把握をして見ました。 前輪は、中央部で約14mm,、前30度位置で12mm、後50度位置で15mm。 10mm程度のスペーサーが限界です。 後 ...
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2017年6月18日 12:29 Lyosunさん -
ワイトレ取り付け
フロント 15ミリ リア 20ミリ の M12×1.5を準備 スバルはM12×1.25だけど間違えて購入v(・∀・*) このままだとピッチ違いで付かないのでホームセンターでM12×1.25のナットを購入 20ミリの方は問題無しだけど15ミリの方はナットの全長が長い分加工が必要 黒いナットが ...
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2018年4月13日 19:34 シイナ@GCフェイトさん -
ホイールスペーサー取り付け もう年ですね。
前に買ってあったのですがなかなか取り付ける暇も無く 半休もらったのでやっとこさ取り付けです。 ホイールは8j+45 若干のタイヤハンスの隙間ありで、 後ろに5ミリ、前に3ミリ つば付きハブも取り付けてみました。 下が砂利なのでジャッキが入り肉肉に リヤ右タイヤ取り付け メーカーは両方協永なのでス ...
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2015年4月25日 03:21 たすこさん -
ワイドトレッドスペーサー取付後
20Km程走行した後のフロントです。 アウトっぽいですねぇ… 11mmにしたほうが無難かもしれません。 同じくリアです。 こっちはOKですかねぇ。 ちなみに、交換直後にホイールセンター上部から糸を垂らしてみた状態。 フロント側です。 同じくリア側。
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2020年4月18日 21:19 くぅぱぁさん -
非推奨 19インチ化を考える 現状確認編
19インチ化に向けて、適当ではありますが現状の状態を計測してみたいと思います。 ※フロントは写真を撮ったときはMAX付いてる状態なので、現状はもう少し起こしてます。(計測してないので、何度付いてるかは不明) まず、今回導入予定のホイールと 現状のホイールを比較してみます。 現状:18x9.5+ ...
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2018年10月24日 02:01 ふィねるさん -
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ワイドトレッドスペーサー取付 & ホイールナット交換
いつもながら、完成形からですが… GTグレード7.5Jから8.5Jへ変えたとはいえ、インセット+55のままなので、もう少し出してみます。 使用したのは、協永産業さんのWTS HUB UNIT SYSTEM、5115W3-56。 15mm厚のワイドトレッドスペーサーです。 56mm径のハブリングが付 ...
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2020年4月16日 21:08 くぅぱぁさん
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