整備手帳 - アドレス125
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プロの整備手帳
クラスを超えた存在感 スズキ スペーシアカスタム【リボルト秋田】NEW
全国37店舗を展開するセラミック・ガラスコーティングショップ【リボルトREVOLT】にて培われたハイクオリティ技術をここ秋田の地に。コーティングは新開発された紫外線（UV）軽減効果を持つトップコートと、輝き・艶・膜厚・メンテナンスに優れた低分子量・完全硬化型ガラス被膜をベースにした複層式カーコーテ ...
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2026年3月31日 19:24 REVOLTさん -
プラグ熱価 4037キロ
オーバークールすぎる dp12h 純正プラグ7番の 交互性ある6番を ずっと探していたが 見つからないので 昔 キムコ レーシング125や レーキン180 sym ジョイマックス250 マキシム400 スカブ400 などの 指定のプラグCRに 似てたので CR6Eを用意してみた 2〜3ミリくら ...
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2026年3月29日 20:20 たけあき122さん -
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久しぶりの駆動系 4005キロ
寝ようとしたが 思い出した事があり 駆動系 見直しました（笑） エアフィルター紙の頃 どうせ遅いなら 重目にしようと 異径 14g×3 16g×3 から 16を17にしていた スポンジフィルターにして 吸排気のバランスが良くなり 速くなったから 15g×6 または 14g×3 16g ...
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2026年3月28日 23:59 たけあき122さん -
フォークオイル 再び（笑）3983キロ
先日の フォークオイル交換で やはり ちょっと 多く入れすぎた感があり 海の後に乗ると 路面の凸凹によって フロントが ちょっぴり 突き上げる感じがする為 再び作業しました とりあえず オイル抜いたら 前回は 真っ黒のんが排出されたけど 今回は赤みが 分るくらいのんが排出された（笑） 約1割増 ...
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2026年3月28日 15:29 たけあき122さん -
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スポンジフィルター 続
雨降りなので 明日の試走に向けて テント内で作業 今まで試したスポンジ厚 上下 スポンジ厚 10ミリ 紙より かなり良い感じに 上下 スポンジ厚 5ミリ 10ミリよりトルクフルで 更に良い感じ 上下 スポンジ厚 3ミリ 中低速は 5ミリの方がトルクを感じたが 高速域は 3ミリの方が良い感じ ...
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2026年3月27日 21:28 たけあき122さん -
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DT11A：まずはSOD-1注入の巻
新しく仲間入りしたDTアドレス君 形、回転性はDioの方が好きですが、私が181cmと大柄で体に合うし、2人乗りも結構するのでDTアドレス君の方が断然安定する。 なんせトルクとパワーがいい (^^)/ ステッカーはダサいかなぁ～なんて思ったりしています。 さておき、まずはこれ SOD-1を注入と ...
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2026年3月25日 08:14 Let'sTry！たっくまんさん
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(DP12H)まだ新車なのにタイヤ交換
不幸なことに？ この車両が通学に使われることになりました。雨の日でも乗る様に成りますが、濡れた路面にあまりにも弱い純正装着タイヤなので新品交換です。(こんな事していると安いスクーターじゃ無くなっちゃいますね) 折角なので細すぎる疑惑🫢の有る？リアタイヤ ...
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バッテリー交換🪫🔋
新車時から載っていた古河電池『FTX7A-BS』を充電しながら騙し騙し頑張らせていましたが、購入からもう直ぐで6年、走行約6,800kmでgive up！ ネット上のお話を覗いてみると、125ccのスクーター🛵にこの容量では少し小さいので はないか？ ...
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【備忘録】オイル交換
ヤマルーブ 10W-40 5,956kmで交換 コチラも妻様の２台目となるスイッシュもついでに同オイルにて交換 22,894km
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