取付・交換 - エンジン - 整備手帳 - アドレスV100
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シリンダーandピストンの交換
エンジン部品の定期交換です。最近は2ストしかイジっていない。 総走行距離143700km、前回交換してから20000km程度走ったかな？ 煩雑とした作業場ですが・・・ 夕方でもまだまだ暑く、つい整頓をサボってしまいます。 今回、ガスケット類は新品に交換。これまでは継続使用してました。 前回、取り下 ...
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2024年9月15日 19:45 @Veesukeさん -
スターターピニオン交換
楽天市場にモトメガネというショップが出していました。 送料足しても、３４３６円 取り寄せに日にちがかかった。 四輪だとモーターに組み込まれている部品ですね。 セルモーターと反対側、駆動プーリーの奥にあります。 プーリーを外したところ、大きいギヤの下に見えるのがピニオンを固定しているブラケット。 ...
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2024年4月8日 17:16 k_matuさん -
エンジンクランクシャフト取り替え
クランクシャフト抜き クランクシャフトのプーリ締めるネジ山舐めてます。 クランクケース抜きました。 ネジ山舐めてる。 シャフト抜きです。
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2022年11月13日 17:03 森の隈さんさん -
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オイルホース交換（その2）
何とかホースを取り付けることが出来ました。 奥まで挿して、クリップで止めてあります。 簡単に抜けると困る部品なので、差し込むことが大変だとは理解していたつもりでしたが、こんなに大変とは！ 取り付け部の断面はこんな感じに劣化していました。 元々クリップが付いていた部分の下、ホースが湾曲していた部 ...
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2019年5月14日 22:03 Ｖ３２０さん -
面研ヘッドに交換してみよー！
ちょうど陽があたって気持ちいいんだろうニャー(=^ェ^=) 野良猫ですけど、どこかでご飯を貰ってるのかな？ プニプニで可愛いわけです。 ちょいちょい爪研ぎするけど、 可愛いので追い払うことなく、この光景を見て癒されていたわけです。 しかし… ついに！ 穴があきはじめる… シート張り替えたらカ ...
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2017年12月23日 02:08 シソヤ＠ゲッツラインさん -
エンジン交換
うちに来た理由は「プーリーなどドライブ系を固定している逆ネジが緩んでプーリーフェイスが暴れクランクシャフト死亡、修理に出したら10万円以上かかると言われ放棄」との事なので…簡単ではないです。 首尾良く替えのエンジンが手に入りました。 クランクシャフトベアリング新品交換済み。 不足パーツはありました ...
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2017年8月22日 18:10 Laguna@2輪垢さん -
初エンジンOH？クランクベアリング異音？
聞いた事ない音が、、、たまに鳴る。 酷くなるとギャーギャー言う聞いた事ある音になるんだけど。 。 サウンドスコープとかで聞いてもギア寄りから聞こえるけど、バラしてもガタないのでエンジン降ろして４Fの家まで持って帰る。気持ち悪いのでバラす。降ろす、持ち上げる。 ９１年くらいのモデルだからさすがに汚か ...
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2017年6月24日 20:49 NIXON spencerさん -
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クランクケースマウントブッシュ交換
コーナリング時何となくよじれる様な感覚がありました。 スタンド掛けた時もグラグラ変な動きをしてたV100 リアショックを社外のものに換えたのですが、こういう所を交換しないと 本来の性能を体感できませんよね＾＾； てな訳でGWで休みが取れたので、交換してみま ...
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アドレスV100（CE11A）シリンダー一式交換（走行距離：68,131km）その１
最近、セルだけではエンジンがかからなくなりました。アクセルをセルと同時に開ければ何とかかかるのですが。 また数ヶ月前からマフラーの音が大きくなり、調べるとクラックが入っていたので新品に交換したが始動性は改善されず（予想とおり！）、キャブのオーバーホールと ...
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面研ヘッドに交換してみよー！
ちょうど陽があたって気持ちいいんだろうニャー(=^ェ^=) 野良猫ですけど、どこかでご飯を貰ってるのかな？ プニプニで可愛いわけです。 ちょいちょい爪研ぎするけど、 可愛いので追い払うことなく、この光景を見て癒されていたわけです。 しかし… ついに！ 穴 ...
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