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スズキ

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エンジン廻り - 整備手帳 - アドレスV100

Name: スズキ アドレスV100
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ウェイトローラー交換

すでに替えた後なので、パッケージだけ参考に。元は12g×６個でしたが、今回は10.5g×６個にしました。これまで、純正の重さから少しづつ下げてきましたが、あまりパッと変わった感じが薄かったので、今回は思い切って軽くしてみました。ハイスピードプーリーは確かデイトナです。替えた後の古い方。 12g ...
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2025年7月29日 20:05 rizthさん
ドライブベルト交換

全開走行で最高速アタックしてたら115km/hでいきなりベルトが切れてJAFのお世話になってしまったので交換以前デイトナの強化ベルトに交換しておいて、4年以上経つしそろそろ交換しないとなと考えていたが遅かった笑とりあえずベルト周りの部品をバラした今回はRKのベルトを使用ケース内をパーツクリ ...
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2025年5月17日 00:19 Johnny777さん
久々にエンジン始動...(;^ω^)

あまりの暑さに... アドレスちゃんと遊ぶのは控えておりました... 停車しても暑い... メット被っても暑い...🤣 カバーだけめくってエンジン掛けておこうかとダメな飼い主でゴメン 1か月以上...会ってませんしかし( ﾟДﾟ) セルで始動できましたこのコンデンサーのお ...
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2024年7月28日 13:02 こいんさん
ドライブベルト交換

走行中に突然駆動力を失いました。自動車保険のファミリーバイク特約ではロードアシスト適用外だったので、約７キロ押して帰るハメに。ベルトは2年前に交換したALBAのRC-301Sという強化ベルトでしたが、使用距離は2,000キロ弱で破断しました。木っ端微塵でした。回転部には繊維やゴムが絡まっていたので ...
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2023年12月23日 06:45 gulf_house82さん
アドレスV100　キックスターター　修理

シリンダー内に変態行為をしまして何十回かキックをしなきゃいけなくなった時に、旧車あるあるでキックの調子がイマイチでした(^^ゞ簡単メンテで直しましょう🤭 プーリーカバーのケースを外すとキックペダルが付いているギヤがあります😳 ケースカバーはパーツクリーナーたっぷり吹きかけ清掃 ...
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2022年12月4日 17:47 こいんさん
駆動系リプレイス

揃ったので入れ換えます(ﾟ∀ﾟ) クラッチアウター焼けてますね〜(ﾟoﾟ;; クランクのネジが逆ネジなの忘れて左に回し続けて大分ネジが逝ってしまいましたが、その内考えます_:(´ཀ`」 ∠): クラッチナットに合うレンチがないので、32mmのソケット買ってきて切ります。密林で買えば明日着弾し ...
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2022年8月11日 10:24 TAMオヤジさん
駆動系点検

再加速と中速域でトルク感がないので、トルクカムを疑い、ドリブン側を分解。トルクカムの動きは悪くなかったが、グリスアップ。クラッチも分解してグリスアップ。多分クラッチセンタースプリングが固着してたせいでドリブン側の変速に難があった模様。無事解決内部清掃ウエイトローラーは少し偏摩耗して ...
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2022年4月5日 20:16 konkiさん
アイドリング調整

グレ鷹ヲジさんが、貧困女子時代から苦楽を共にして来たアドVですが、最近信号待ちの時に、アクセルを軽く開けないとアイドリングが低くてエンストするのよね。エンジンが暖まったら、センタースタンドをかけた状態で⑤のスロットルストップスクリュを少しだけ右に回してアイドリングの様子を見ます。エンジンが停ま ...
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2021年9月27日 21:50 グレ鷹さん
オイルシール交換

昨年末エンジンの掛かりが悪くなって来たと思ったらある朝遂に掛からなくなりました^^; キャブの詰まりか？と思ったが問題無し。まさかなと思いオイルシール点検したら抜けてました… オイルシール打ち替えて問題無く始動しました😁良かった。
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2020年1月21日 19:27 TAKE99さん

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