LED化 - ランプ、レンズ - 整備手帳 - アドレスV125G
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2024年5月31日 株式会社阿部商会さん
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ジュエルLEDテールランプ REVO C-HR
■シーケンシャルウインカー(流れるウインカー)採用! ※保安基準適合 法改正により日本国内でも保安基準適合となった「シーケンシャルウインカー」を採用! 保安基準にも適合し、配線の接続を一部変更するだけで「流れる」「流れない」の設定も簡単に変更可能。 ■高輝度194LED&LEDライトバーを採用 ...
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2021年5月18日 16:58 VALENTIさん -
ヘッドライト 球切れ 交換 LED
まず交換後 M&HマツシマのPonLEDです ロービームが焼き切れました ダマになっています 10年前に交換して以来です 取り換えは簡単です
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2023年11月7日 11:35 つうたろうさん -
テールランプ(ナンバー灯兼用)/ブレーキランプのLED化・手直し
ナンバー灯以外の光があたる明るい市街地ではそれほど気にならないと思ったのですが、街灯の無い田舎道、アドレスV125Gのテールランプ/ナンバー灯兼用で使う電球から交換した、赤いLEDだけで照らされているナンバーを見たら、真っ赤っ赤過ぎることに気付き、流石にこれでは止められてしまうかも知れない、と。 ...
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2022年10月21日 02:19 8086さん -
シン・LED化(その1)
安い中華LEDを買い、それに付属の口金を削ってLED化したのが約二年半前…… 頑張って光軸下げたものの、それでもまだ高い感じはどうにもならず。 まあ夜はほぼ乗らないしいっか!で済ませていました。 https://amzn.to/3XvSr6z 簡単ポン付けオールインワン! M&HマツシマのPon ...
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2022年10月19日 19:35 がいやせきさん -
テールランプ(ナンバー灯兼用)/ブレーキランプのLED化
電装品過多になっている私のアドレスV125G、少しでも負担軽減になったらいいなと、灯体は変えずにバルブだけ交換のお手軽LED化です。アドレスV125Gではエンジンが回っている間は日中だろうが何だろうが、テールランプが常時点灯していますので幾らか利くかなぁ、と。 ただテールランプは、発電した電気の ...
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2022年9月29日 20:24 8086さん -
[V125G]LEDバルブに交換
H4ハロゲンバルブを装着しているが、熱で上部のリフレクター金属板周囲が溶けて来ている。 このままハロゲンだとそのうち金属板が外れるだろうし、やはり暗いっちゃ暗いので奮発してH4タイプのLEDバルブを購入してみた。 ファンレスタイプ。 自動車用なので2個入りでお得? 仮付けして点灯させてみたが、LE ...
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2022年9月25日 16:34 H@zxさん -
ヘッドライトをH4及びLED化
ヘッドライトをLEDにする。 PH12LEDはかなりお高いので、それなら中華製H4タイプのユニットごと交換。 また、LEDは通常DCなので配線も変えました。 左 純正 右 H4タイプ H4タイプにはポジションライトがあり、カプラーはそのまま使用出来ないので差し替え。 白 LOW 黄 HI 黒 ア ...
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2021年11月26日 16:48 とろひと@AE86さん -
エロEDキット取り付け~(^-^)/
はいはいはい❗ またまた毎度~(^-^)/ どうでもいい整備手帳~~~(^_^)v 先日衝動買いしたエロEDキットを取り付けます(^.^) 取説を見ながら先ずはその通りに繋げてみだり組んでみたり・・・ もう取説も長いし字も細かいしこれだけで疲れる疲れる(*_*) ビスもナットも小さ過ぎ~~~~ ...
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2021年10月28日 17:51 ランニングホームラン王さん -
LEDバルブをPH7 ファンレスヒートシンクタイプに交換 アドレスV125G CF46A K7
森林で売れてる 安っすいPH7(8w)ファン無し、を試してみました。(以前 ヘッドライトカバーASSYごと変えててPH7口金が合う為 試しました) 前のRAYD(8/15/w)のヤツ が ロー切れてしまってて、ずっと気になってて、RAYDのヤツは今 入手困難なので、思い切って、試してみました。配線 ...
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2021年7月22日 19:35 たべほうだいさん -
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LED光軸高すぎる問題対処(その1)
純正のM5x12ボルトには、でかいワッシャー的なものがついてて、極端に下向きにはできません。 ハロゲンランプのままなら問題ないですが、LED化したら1番下に下げても真正面どころか上の方を照らしてる感じでした。 そこで手持ちの5x12キャップポルトとワッシャーに替えてみることにしました。 一番下向き ...
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2021年7月20日 21:06 がいやせきさん
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