マフラー - 整備手帳 - アドレスV125G
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プロの整備手帳
RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
マフラー純正戻し・・・・からの〜？
WRを15g×6に変更してから、今までよりも常用回転域が上昇。 加速のパンチが復活したのは良かったんですが、いかんせんウルサイ(´Д` ) ある日の仕事終わりに、思い付きで純正マフラーに戻してみました。 やっぱり純正マフラーって優秀ですね(^^;; マジで超静かw しかも、発進〜中速までの ...
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2021年5月13日 16:24 博士＠くるまにあさん -
Realizeマフラー交換
購入時に着いてたのはタケガワBOMBERのマフラーでした。 リベットが擦れてうるさかったのと爆音だったため交換しますっ☆ 今回はメンテナンス重視で探しまくってRealizeさんのマフラーにしました。 新品未使用なので当然ですが、ピカピカに光ってます✨ 交換前のタケガワBOMBERマフラーです。まー ...
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2021年5月9日 14:19 hiro1217さん -
[V125G]V125Sマフラーに交換
V125G純正マフラーに被せるデイトナのアルミマフラーガードカバーが、熱でヨレヨレになって来たので外そうかと考えていた所、安価な中古のV125S純正マフラーあったので入手。 そのまま使える。 マフラーカッターはV125Gからの使いまわし。 V125S用はちょっと角度が上を向くみたいだが気のせい？ ...
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2021年4月4日 16:28 H@zxさん -
WR交換&パチラボビッチ静音化w
年明け早々にクラッチ&アウターの軽量化をしたら、加速は良くなったんですがパンチが無くなりました(^^;; ようやく給料日が来たので、早速ア◯ゾンにてWRを発注w 15gと16gを用意しました。 昼休みに職場で交換したので作業中の写真はありませんw まず16gを入れて敷地内を走行し、あまり変化 ...
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2021年1月22日 19:44 博士＠くるまにあさん -
マフラーカバーにシルバーカーボンシート貼ってみた
元の状態を軽くペーパーして洗浄しました。 前任者が塗装したようで、所々塗装の後があり塗装しなおそうか考えましたが⁉︎ 余ってたシルバーカーボンシートを貼ってみました。 何度やっても角は上手く出来ません。 でも、まぁ遠めから見ればOK‼︎ 写真だと白く見えますが、シルバーカーボンです。
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2021年1月8日 20:54 とろひと＠AE86さん -
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エキパイナット交換
リアタイヤを交換するには、マフラーを外さなければなりません。 先週、タイヤ交換をする時にきちんと確認しなかった為、エキパイを止めるナットをなめってしまいました。 もともと下側のナットは通常のヘキサゴンソケットでは短くて、エキパイに当たり、浅くしか入りません。 慎重に真っ直ぐに回さないとなめやすいで ...
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2020年10月24日 18:40 2st_junkieさん -
マフラーカード ハーレー用を使用
リアライズのマフラーエキマニ部が高温になって衣類が焼けたり、火傷などの危険を感じたのでハーレーのエキマニガードを中古で入手して代用取付けしてみました。 ハーレーの何用かはわかりませんがサイズ形状が良い感じだったので中古を¥1500で購入して59〜82mmのステンレスバンドを2個用意して固定します。 ...
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2020年10月10日 10:12 ﾄﾞｸｶﾞｴﾙさん -
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リアタイヤを交換するには、マフラーを外さなければなりません。 先週、タイヤ交換をする時にきちんと確認しなかった為、エキパイを止めるナットをなめってしまいました。 もともと下側のナットは通常のヘキサゴンソケットでは短くて、エキパイに当たり、浅くしか入りません。 ...
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マフラー静音化
事前情報が無い状態で購入し、職場のバイク乗りには概ね好評だったデルタマフラー。 ただ、早朝・夜間に自宅前でエンジンをかけるのは気が引けるぐらい音量が大きい為、買い替えも検討しましたが・・・・ せっかく買ったし地味に気に入っているので、静音化してみることに ...
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