バッテリー交換 - バッテリー - 整備手帳 - アドレスV125G
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CF46A アドレスV125G☆バッテリー交換
バイクの事は詳しくないですが、、、 とりあえずスタンダードなバッテリーをネットで通販購入。 バイクのバッテリーの交換時期は知りませんが、最低でも中古購入した３年以上は交換してないので安心のため交換。 あと、新品ですがバッテリーの充電量を計測すると【65％】だったので、充電器で100％の【FUL ...
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2020年11月21日 18:31 ☆あずこう☆さん -
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バッテリー交換 アドレスV125G CF46A K7
本格的冬前に、メンテその2、 バッテリー交換です。 わたしは、 NBSの出してる再生?バッテリー CTX7A-BS 使ってます。 2018年10月から2年ほど使いました。 充電はコマメにやってはいたのですが どうしても電圧出力、落ちて来てしまい 信号待ち等ヘッドライトのチラツキが ひどくなって来 ...
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2020年11月3日 07:40 たべほうだいさん -
バッテリー交換 28,907キロ
前回交換から4年。 単身赴任先に連れて行っていないので、 走行距離は4,500キロ 数か月に一度しかエンジンかけないので、 バッテリーがダメになってしまった。 通販で購入。 台湾ユアサの同型品 YTX7A-BS 純正装着もこのバッテリー。 今回は液別を買ってみた。 液別なので、付属のバッテリー液を ...
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2020年10月31日 20:50 いし＠くさのさん -
バッテリー新品交換 ついでにウインカーリレーも
バッテリーを交換。 充電後、キックで始動しても ほどなく電欠(？)で止まる状態。 楽天UNLIMITのポイントが付いていたんで 通販でOTX7A-BS＠2,750円(税送込)を購入。 41,000kmちょい。中古で買って以来初交換。 ついでにウインカーリレーも再交換。 先日替えたモノは音がしない ...
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2020年9月16日 15:39 ryoooooさん -
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バッテリー＆ダイナモ 交換 11,930km
急にエンジンがかからなくなり、 初めてバイクでJAFを呼びました。 バッテリーが完全にだめ、 充電を司るダイナモもだめ。 交換に伴い ・バッテリー ・ダイナモ ・プラグ ・エンジンオイル を交換になりました。 タイヤも寿命ですが、 とりあえず、これでまともに動くようならタイヤも交換しようと思 ...
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2020年6月28日 16:13 つぼ氏さん -
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バッテリー交換＆トリクル充電器の接続配線改修
先日の日曜日ですが、天気は下り坂の予報だったので、我が家の足であるアドレスV125Gの『バッテリー交換』と、交換したバッテリーの延命を目的に『トリクル充電器の接続配線改修』を実施しました。d(^_^o) うちのK9型のアドレスも年式的には随分古くなりました ...
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バッテリー交換 (MFシールドバッテリからLiFePO4へ)
今までのMFシールドバッテリから、ギャランのサブバッテリにも使用しているLiFePO4に交換することにしました。 アドレスV125Gはスクーターですので、バッテリーが上がっても押し掛けができません。キックもあるのですが、バッテリー電圧が下がりすぎるとFIが機 ...
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バッテリー交換をして、その後に入庫
お前の整備手帳は「バッテリ充電」とか「バッテリ交換」ばっかりだな、って言われてしまいそうですが、またまたのバッテリ交換です。 少し前から、交差点の赤信号停止直前の減速時とか、アクセル煽ってないとエンストしたり、加速時にFI警告灯が点灯したりしていました。 ...
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