スズキ アドレスV125G

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スズキ

アドレスV125G

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DIYの愛車一覧

  • くわっちβの"あど"

    2009年(K9)排ガス規制後モデルです。 規制前と比べると加速が悪いですが、 ウエイトローラーを軽くしたらマフラー交換していても、 規制前と遜色無い加速になりました。 ちなみにマフラーは、 BEAMSのカーボン巻きバッフルレスで音は大きめですが、 バイクらしい良い音してます。(^^ 普段の ...

    • パーツレビュー 19
    • 整備手帳 31
  • じっくん♪の"痛勤特急"

    【日々の足】 (K9)パール色 2015年ブルーへ変更 走りは純正+α、しょせん125なので自己満仕様 派手と地味の真ん中狙いで弄ってます。 キレイなノーマルがどんどん汚れていく・・・・ 【交換パーツ一覧】 SP忠男 ピュアスポーツマフラー SP武川 スーパーマルチLCDメーター キタコ ハイ ...

    • パーツレビュー 76
    • 整備手帳 76
  • 旋梵'sの"CF46A アドレスV125G K7"

    ようやく見つけた赤のK7モデル! 長いことヤ〇オクで物色しておりましたが、 予算に見合う程度良さげな赤のK7が中々見つからず… 相方に相談したところメ〇カリとやらで2分で発見www とても親切で丁寧な方から即購入と相成りました。 ちょっぴり予算オーバーでしたが納得の極上ワンオーナー☆ 外装の白 ...

    グレード
    K7
    所有期間
    2018年2月7日~
    • パーツレビュー 23
    • 整備手帳 25
  • sayahitaの"たま乗り特急"

    スズキ アドレスV125Gに乗っています。 改造はちょくちょくやってます。 まだまだ早いですよ!

    グレード
    G
    • パーツレビュー 1
    • 整備手帳 10
  • NCオペの"Adoさん"

    ほぼ衝動買いです。 CB1100EXの納車がまだ先との事で、暇潰し?で個人売買で安く購入しました。 台湾製造のK7モデル、奇跡の走行547.85kmです。 とは言ってもメーター交換車です。 フロントのディスクローターの減り具合から3万~4万kmは走ってるっぽい。 50cc並みの車体に排ガス規制前の ...

    グレード
    K7
    型式
    CF46A
    所有期間
    2022年4月29日~2025年1月5日(約3年間)
    • パーツレビュー 9
    • 整備手帳 14
  • tonhy

    以前は私、ここ数年は家族が通勤で使っています。外装はぼろぼろですが、エンジンは元気で速いです。125Sも乗っているのでつい比較をしてしまいます。

    グレード
    K6
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • いまらん

    先代のアドレスV100が壊れたので、購入しました。 スクーターを新車で購入するのは初めてで、慣らし運転が面倒ですね。 一時期はバイク通勤を止めようと思っていたのですが、昨今のガソリン急騰でやっぱりバイク通勤はやめられません。 現在のガソリン代を車(現車ホンダ ストリーム)と比較すると2年でV125 ...

    型式
    アドレスV125G リミテッド エディション
    所有期間
    2008年5月18日~2023年4月29日(約15年間)
    • パーツレビュー 31
    • 整備手帳 63
  • いし@くさのの"通勤快速"

    通勤快速。グラストラッカー購入時に売却を検討しましたが、維持費の安さに続投決定。 通勤・買い物・ちょっとした遠出、便利すぎて手放せません。 冬は寒いですが。

    グレード
    K7
    所有期間
    ~2024年9月15日
    • パーツレビュー 5
    • 整備手帳 63
  • クロアルル

    少年野球をしている息子の送迎車仕様&私のオモチャ😊

    グレード
    K7
    所有期間
    2018年1月10日~
    • パーツレビュー 6
    • 整備手帳 18
  • nochio34

    10万㎞超えました

    グレード
    K7
    型式
    BC-CF46A
    所有期間
    2007年11月1日~
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0

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