スズキ アルト

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キャリパー交換 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - アルト

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    1. 整備1の説明

    どのブレーキキットに行きますか...リクエストにて製作させて頂きます。

    アルファロメオユーザーの人気は抜群のオレカテクニックイデアル フロントに6Pのキャリパーを奢れば...確実に止まります。

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    2010年10月29日 16:42 ガレージエルフさん
  • アルト HA24S スズキ Kei HN11S純正 14インチ ベンチレーテッド化

    e-manageのセッティングもかなり決まってきて、走るアルトちゃんですが、いかんせんブレーキがショボいです。 なんと言っても、スズキNA、廉価車の宿命、「12インチソリッドディスク」なのです・・・。 写真はアルト純正、12インチソリッドディスクです。 止まらないことはありませんが、すぐ熱ダレする ...

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    2016年6月4日 22:54 zazametaさん
  • 備忘録 13インチベンチレーテッドディスク化

    MC21S用キャリパー MC21S用ローター MC21S用ブレーキホース を使って12インチソリッドディスクブレーキから13インチベンチレーテッドディスクブレーキへと進化。 無加工ぽん付けです。 パッドはアクレのライトスポーツをチョイス。リヤシューも当然強化シューに。アクレ製です。 制動力は ...

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    2016年3月30日 21:28 諒@カプチーノさん
  • HA36 ブレーキ移植完了

    完成写真です ローター外したとこです ハブは丸ではなくハブボルトの部分以外は肉がありません 丸じゃないの初めて見ました 外したローターの無残な姿 4000Kしか走ってないのにこのヘリです(笑) 左が元の物、右が今回移植するベンチデイスク 大きさ全然ちがいます 当然ポン付けなんて無理なので、こんな感 ...

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    2015年11月16日 23:25 TAKA屋さん
  • アー公公道復活計画Vol.12 フロントブレーキ交換

    今回、準備していた中古品のローターが寸法違いだったという不測の事態により、急遽発注したディスクローターにゃ。 新品は防錆油が塗布してあるので、パーツクリーナーでよく洗浄してから作業に入って欲しいにゃ。 洗浄済みのローターをハブにカポッ!と被せるにゃ。 う~ん・・・やっぱり新品ローターはキレイに ...

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    2015年3月20日 01:21 karonさん
  • キャリパー交換からのブレーキパッド交換

    先日交換出来なかったブレーキパッド交換をリベンジするため、捨てずに保管していたkeiのキャリパーを準備しました。Vの刻印が誇らしいです。そう思うのは私だけかもしれませんが…。 後で後悔するのも嫌なのでオーバーホールします(^^) 左側がブレーキホースとキャリパー間のパッキン 右側がブレーキピストン ...

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    2015年3月1日 21:11 piro号さん
  • 純正フロントキャリパー交換。

    知り合いから頂いた 純正キャリパー。 整備して使いますよ^^ バラシて磨きます。 耐熱塗装~ 整備キット! 組み付け。 高級。 完成^^ 装着!! 63676kmにて交換。

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    2015年2月22日 00:32 おくちびさん
  • しっかり止まって!ブレーキ強化

    アルトのブレーキ、普通に止まる分には問題ないんですが、 あっ!ていうとき等強く踏んでもあんまり止まらなくて怖いので ちょっとだけ強化します。 ワゴンRのターボグレード純正の13インチブレーキの流用です。 世間ではkeiの14インチ流用が主流ですが、そうすると13インチのホイルが使えなくなる=スタ ...

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    2014年9月18日 22:14 うさろーらさん
  • キャリバーの塗装

    キャリバーの塗装をしました! ベターな赤色です(^_^)ノ 思いつきの行動なので塗料はダイソーさん(笑) それが意外と使えるんです! 三度塗り位からいい色がでてきます(笑 手順は刷毛でムラの無いよう塗ってくだけー

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    2013年4月14日 17:24 ミニカタウンビーさん
  • 流用Bigローター

    ホイールの隙間から、 かろうじて見えるほどの 小さなローター。 この子につけてたのを。 いただきます♪ 大きさの比較 ついでに、こっちも大きさ比較 走ってないので、 効果は、わかりませーん。

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    2012年3月13日 01:22 あんこ食う皇さん

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