調整・点検・清掃 - 駆動系 - 整備手帳 - アルトラパン
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プロの整備手帳
☆ ＣＲＵＩＳＥ Ｒ３５ ＧＲ６ シフトソレノイド鉄粉除去 ☆
走行距離に比例して必ず蓄積されるシフト ソレノイドの鉄粉。 これを放置しておくと思いがけないトラブル に見舞われます。 ＧＲ６ミッションＯＩＬ交換時に同時作業での 清掃を行うのがセオリーです。
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2012年3月31日 18:58 Dai@cruiseさん -
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足回り点検 ドライブシャフトブーツとボールジョイントブーツが交換時期
足回り点検記録です。 左前のボールジョイントブーツが滲んでいます。 同じく左前のドライブシャフトブーツ（外側）も亀裂が。 右前も結構亀裂が。漏れはなさそうです。 右前のボールジョイントは大丈夫 ドライブシャフトブーツ（内側）は右前ok 左前も大丈夫かな お腹を撮影。錆び少なく14年にしてはきれいか ...
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2022年4月24日 19:44 麓郷さん -
クラッチ ミートポイント調整
オイル交換と一緒に調整していただきました！ ちょうどいいところに一発で合わせてくれており、すごく運転しやすくなりました。 距離も10万キロ近く、クラッチは減り気味なのでそろそろ交換時期のようです・・・お金貯めないと！
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2018年11月5日 21:54 shifutoさん -
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シフトブッシュVer.2のメンテ
これをいったんバラします。 外した部品（ブッシュ、ワッシャー）はパーツクリーナーでいったん脱脂して、シリコンスプレーやシリコングリスを馴染ませます。 スナップピンは擦れてヤバそうなので、Rピンで代用します。 Rピンは今までの逆方向から差してみました。 Rピンの上部は、スナップピンをマネして上に曲 ...
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2024年2月4日 10:49 ばもんもんさん
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クラッチ調整
クラッチワイヤー端の赤色○のプラ部品をマイナスドライバーでこじって外します。 １４ミリのナットが出てきます。これを ■緩めると⇒ミートポイントが下に ■締めると⇒ミートポイントが上に なります。 ペダルの赤色○部分に１０ミリのロックなっとが付いています。 ま ...
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駆動系? 謎の異音再発～その原因 解決編
リアハブベアリングを交換して一旦は直ったかのように思えた耳障りな異音。僅かにまた鳴り出してきたかな・・・と感じ始めて程なく元の異音状態に・・・ 症状としては車体後部の方からスピードが60km前後の範囲だけアクセルオンオフ限らず異音が出ます。 音は非常に表現し ...
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CVTストレーナー、フィルター交換 159035㌔
何はともあれ空中浮遊させます。 CVTオイルパンのドレン 19ミリを緩めてオイル抜きます。 ｷﾞﾀﾞﾈｪ オイルパンの10㍉ボルトを全部緩めて、オイルをこぼさないよう気をつけながらひっぺがします。 もう鉄粉だらけで酒池肉林です。 ストレーナーの3本の10㍉ボ ...
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