サスペンション関連 - 整備手帳 - アルトワークス
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プロの整備手帳
バックライトカラーのカスタマイズ ～EDFC ACTIVE～
ディスプレイの文字色＆ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
ロワアーム交換
ボールジョイントにガタがある様で ゴクッと振動があるので、ロワアームを交換することにしました。 先ずは右から交換 コチラは少し作業がやり難いです ロワアームのネジを外していくと 後少しの所でオイルパンに当たり抜くことが出来ません(ーー; 前のエンジンマウントのネジを１ヵ所外し オイルパンをジャッ ...
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2011年6月25日 23:05 shun@HA21Sさん -
「走りを変えろ」マジカルサスペンションリング
オカルト好きにはたまらないネーミング! でも、やらた評価が良いので半信半疑で装着してみたら。。。 「純正でつけ忘れたんかい？」 が第一印象です。 雨が止んでいたので、 装着は出勤前の路上ゲリラで。 バラして ラバーグリースぬって 上に置くだけ なんで、こんなに、 特性が改善されるの? 確かに ...
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2019年7月9日 20:33 あけとさん -
あしまわり本舗 Hyper Bushing 3種 その③
以前から気になっていた、あしまわり本舗の商品その③です。 ■その①は、『ぺちゃπナポー』（定価 \12,500の品） 4/14に取り付け。 ■その②は、『もなかちゃん』（定価 \13,750の品） 4/22に取り付け。 今回交換したのは、リアショックアブソーバーブッシュ『オッパイナポー』です ...
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2018年5月13日 13:18 ちびa&tさん -
マウントブッシュ交換。
前回、ストラットをはずす時に 車載状態でだいぶリバウンドブッシュと ストラットサポートの隙間が空いてた 記憶がありまして ブッシュ類を交換します。 でもストラットはずした状態だと よく分からないのね。 冬サスのストラットのブッシュも だいぶダメそうだけどどうしよう。 さて バネをスプリングコン ...
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2017年6月6日 17:50 よしき@笑い顔HB21Sさん -
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リバウンドストップワッシャーのすき間埋め
材料は200mm×200mm×3mm厚のゴム板です。 厚さは3mmと5mmで迷ったのですが、ステアリング操作時にはストップワッシャーが若干斜めになるようなので、ストレスを減らそうと思い3mmにしました。 サークルカッターで直径76ｍｍにカットします。 さらに内側を直径36mmにくり抜きます。 ...
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2020年9月16日 17:16 あっきー 36worksさん -
アッパーマウント隙間埋め
またゴム板を買いました。 Φ100mmで厚さ3mmです。 今回は多くの前例がありますが、採用されるサイズが結構バラバラですね。 とりあえず3mmにしました。 この隙間を埋めます。 ・・・ピンぼけしてる。 外した部品を採寸してゴム板を加工。 外径76mm、内径36mmにしました。 ゴム板の両面に ...
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2019年3月24日 22:27 酔っ払いは助手席にさん -
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リア 減衰力調整用穴開け
内装の下側から手を突っ込んで調整してたけど、面倒になってきたんで穴あけました。 位置決めして手持ちの28ミリのホールソーで穴あけ。 ゴムキャップは以前外したワイパーゴムキャップを有効利用 左側 こちらのゴムキャップは新たに注文。 一度決まると調整する必要も無くなるけど
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2021年8月21日 16:13 こう♪さん
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スタビリンクのブーツ交換【分解編】
車高調で上がってしまったスタビ位置を下げるため、ワークス純正より15mm長い三恵工業製マツダMPV用(SL-1830-M)を使っていましたが、矢印の部分からグリスが漏れてきました。 2本で4,000円ほどしますが2年持ちませんでした(^-^; 一般的にはスタ ...
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足回り系へのマイナス静電気注入
以前、エアコン配管へのスパイラルチューブ巻きをアップしましたが、そもそもはこちらの方を先に施工していました。 フッ素やシリコンには敵いませんが、ポリエチレン製なので＋の静電気を中和できます(^-^) 先輩方の投稿を見て簡単にできそうだったのでやってみました。 ...
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KYB Lowfer Sports フロントショック塗装～！
カヤバ Lowfer Sports のフロントショック塗装しました！😊 リアショックと同じドムカラーのパープルですー😝 ドムの足～🤣 カラー変更してもローファースポーツってことわかるように、ステッカーも再現！ 貼る位置も元々の位置から変更～😁✌ ...
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