自作・加工 - ステアリング - 整備手帳 - アルトワークス
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ステアリングボススペーサー!?
何を考えてるのか…… 2+2+3で7cm延長からさらに…… 2+2で4cm延長!! 合計11cm! いやね、バケットのレール加工してシート後ろに下げたはいいんだけど……ステアリングに手が………ww しかしこれやるとウィンカーに手が届きません!! うーん見た目が……タワーっぽい?ww
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2012年11月13日 13:07 たーちゃん...さん -
ステアリング ローポジ
U字角ワッシャーやっと見つけた 2mm厚+3mm厚 x2セット 少し下がりました 前より良くなりましたが もう少し手前に来てほしい
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2022年1月23日 21:11 For the fam.さん -
ステアリング-チタンボルトに交換
ステアリング、ラフィックス、ボススペーサーのボルトを付属していたものからチタン製のボルトに交換します! 理由はカッコいいから!笑 皆さん、チタンとかカーボンって好きでしょう? 最初から焼き色が付いている製品はお高いので、チタン生地のボルトを購入して自分でバーナーで炙って焼き色を付けました。 けっ ...
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2018年8月19日 18:39 こうちゃワークスさん -
定番ステアチルト+α
その日の気分で好みのステアに交換を通勤車にも、と思いFETのクイックリリースを購入しましたが、メーカー欠品で7月以降の発送、またステアリングプレートにいたっては廃番! 製品のコンセプトを考慮すると廃番は?です。ただ7月までは我慢出来ないので、使用頻度の高いワークスに一時移植。ただワークスベルのクイ ...
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2012年5月24日 21:28 ms愛好家さん -
C系ハンドルボスとH系ハンドルボスの違い
ハンドルを社外品に変えようと企み、 後輩より安価で、ハンドルとボスを 譲っていただきました。 しかーし、『CP21?(セルボモード)』用のボスとのことで、 いわゆるC系のボスになります。 ビンボーな私は、流用するべく 純正ハンドルの測定に入りました。 今度は、C系ボスの測定 明らかに、 ...
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2010年6月18日 18:28 メロンの町@まっさんさん -
ステアリングダウンスペーサー
既製品のスペーサーもありますが、近所のホームセンターで手に入るU字座金を使いました。 もっと下げられますが、メーターが見えなくなるので、この辺が限界です。
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2020年8月22日 22:43 Akirarikaさん -
ステアリ…ング ⁉️
買える余裕もないんで… とりゃー‼️ はい‼️ マスキングテープにてやってみた🎵 てか、整備になってねー( ・∇・) ある意味モチベーションの整備にはなったかな? 笑
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2018年6月18日 12:42 *りんごちゃん*さん -
チルト機構付EA21のステアリングシャフト 2
つきました。 中間のジョイントをH系を使用しました。 画像はジョイントのみですがラック側のジョイント+シャフトをH系に換えます。途中がスプラインになっているものです。 H系にこれはボルトオンかもしれませんね。 キーシリンダー形状もH系とEA21でおなじでC系とは異なります。 まずシ ...
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2011年5月17日 08:20 トアルさん -
ステアリング交換&ボス延長完成図
ジム3から移植したステアリング 自作したボススペーサー30mm 全く厚さが足りない 50mmのスペーサー欲しいーーー
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2022年6月27日 07:35 しゃーしゃ39さん -
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