燃費記録 - セルボ・モード

「セルボ・モード 燃費」に関する記事

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  スズキ セルボ・モード CN22S

  8年式 5MT Fリミテッド 全長×全幅×全高/3295×1395×1400mm 車両重量650kg 52ps(38kw)/7000rpm 最大トルク5.7kg･m/4500rpm 2006 ８月４日　マイカーになったセカンドカー。 ガソリン高騰・愛車サニーの温存のため通勤・買い物用として購入、購入額20万円 2006/8購入時　44000㎞ 2007/3現在　57000㎞ 購入後の投 ...

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  スズキ セルボ・モード CN22S

  個性強めスズキ セルボ・モード(93年 Mタイプ)(何も付いてないバンみたいな素グレード)に乗っています。 祖父が当時購入したものを免許返納を期に譲り受けました。練習用で乗るつもりだったけど、段々と愛着が…。 同じセルボモード乗りに出会ってからは、大好きになりましたね。 F6ASOHC12バルブNA キャブレター　5MT サテライトシルバーメタリック(0DE) RSワタナベ F8F 13イン ...

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  スズキ セルボ・モード CN22S

  こちらも個性強めスズキ セルボ・モード(96年 Eタイプ)(同じく素グレード)に乗っています。 セルボモード愛が加熱していたときに、知り合いが不調で降りるとのことだったため、治して乗ろうと思い、安く譲って頂きました。 その後リビルトキャブレターに交換して元気になりました！ F6ASOHC6バルブNA キャブレター　5MT スペリアホワイト(26U)+サターンブラックメタリック(0DG) ヤニ ...

• スズキ セルボ・モード E-CN31S

  デビュー時から気になっていましたが、友人がこれの四駆に乗っていてさらに好きに。 友人に付き合って同行したこのクルマの扱いに慣れたお店で衝動買い(笑) 購入時既に20年くらい経過していましたが、走行8万キロにしては程度は良くエンジンは新車みたいな圧縮が維持されていました。 FFは平地では気持ち良いですが、タイトな峠の登りや勾配の強い長い坂では2速はフケきり9000オーバーで走るか、3速で ...

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  スズキ セルボ・モード E-CN22S

  2009年10月28日… たった4万円で友人から足車として購入したﾎﾞﾛいｾﾙﾎﾞﾓｰﾄﾞ (平成4年式･NA･AT･14万Kmｵｰﾊﾞｰ) 代車に使われていた為、見た目的に悲惨な状態でやってきました。 (機関的には良好) そんな車にまさかこんなにはまるとは…。 まず! 形が好き。 ｼﾝﾌﾟﾙで飽きがこない! どの角度から見ても隙がない、 ﾀﾞﾝｺﾞ虫のような愛らしいｽﾀｲﾙ! 意外と女子受 ...