スズキ DR-Z400SM

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エンジン廻り - 整備手帳 - DR-Z400SM

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    RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー

    NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9

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    2023年6月26日 16:38 MLITMANさん
  • 吸気口拡大

    純正の吸気口はめちゃくちゃちっちゃい。 これは通称ブタ鼻を取り払った状態なので、純正は更に小さい。 排気は変わってるんで、吸気も変えてパワーUPしたいところ。 拡大するわけですが、サイズはレーサーを参考に。 CDIとかどけてみた。 レーサー吸気口サイズの厚紙を準備して、マーキング。 Pカッター ...

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    2010年2月1日 15:43 たく@riderさん
  • キャブ交換

    バラシ途中…。 外装とタンク、シートを外してサブフレームをずらします。 中古で買ったTMR-MJNを入れていきます。 なんとか収まりました!インシュレーターは新品にしてます。 アクセルワイヤーはノーマルのままで付けられますよ。レスポンスが段違い!

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    2022年6月28日 23:59 爽やかサワディーさん
  • DR-Z400SM FCR取り付けその後

    ガス欠するんですけど。こりゃあかん。16/Lしか行かなくなった。MJはもう触りたくないし。そもそも高回転型のキャブレターだから回してなんぼだしなあ。タンクでかいのに変えるしかないなこりゃ。

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    2021年6月8日 20:20 team.take1さん
  • セルモーターブラシ交換

    6年 3万キロ およそ5000回セルモーターを回したと思います。 突然バッテリーが終わったかと思わせるような、セルモーターの回り方にバッテリーを疑いましたが問題なし、マフラー側から、外しにくいセルモーターの固定ボルトを根気よく外し、クラッチケーブルのステイを外し、モーターを抜こうとするも失敗、エ ...

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    2013年1月16日 18:29 SLK200さん
  • DR-Z400SM ハスクバーナFCR取り付け

    皆さんこんにちわ。dr400smに皆さんFCRキャブレターを取り付けてるブログをよく拝見します。自分もやってみようとブログを始めました。まずはハスクバーナSM450RのFCR41をヤフオクで購入。初めてのFCR。まず用意するのがyz450fインマニ。60φバンド。燃料コック。AIキャンセルする蓋( ...

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    2021年5月30日 19:56 team.take1さん
  • AIキャンセル

    DR-Z乗りなら良く聞くであろうAIキャンセルしました。 画像取り忘れたんで、かなりはしょってます。。 良い物ないかな~ってことでホームセンターをぶらぶら。 画像のようなステー購入。 100円もしません。 AIのガスケットも購入。 ステーを加工(↑の緑のとこで削り、穴拡大。そのままでは大 ...

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    2010年2月1日 16:00 たく@riderさん
  • 12005キロ オイル交換

    いつものオイルに交換

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    2011年10月20日 20:18 ドンガメ.m2さん
  • 初回点検

    オイル&エレメント交換

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    2011年8月18日 13:05 ShoGoさん
  • オイル交換

    カストロールのPOWER-1 R4 Racing 粘土:SAE 10W-50 全合成油 1缶(1リットル)2499円×2缶 ※1.75リットル使用

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    2010年4月29日 22:08 ボクサーVTECさん

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