外装 - 整備手帳 - DR-Z400SM
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2024年5月31日 株式会社阿部商会さん
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プロの整備手帳
スバル WRX STI バリス製リヤバンパ塗装・取りつけ 東京都東久留米市NEW
こちらのお車は、東京都東久留米市よりご来店のスバル WRX STI。 以前からご利用いただいておりますリピーター様です。 今回は、バリス製リヤバンパの塗装・取りつけ作業をご依頼いただきました。
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2024年6月17日 13:23 ガレージローライドさん -
ヘッドライトH4バルブ化
純正のライトは35Wで暗すぎ 車検も通らないとか XT250Xのライトを流用 バルブ込みで8000円弱 ワッシャーとネジで 上部を固定 下部はロックナットで固定 光軸調整はできなくなった ピッタリ これで夜道も安心
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2014年4月28日 12:39 to_siさん -
ヘッドライトリレーハーネス製作
車検に通らないこともあるくらい暗いヘッドライトを少しでも明るくするため、 リレーハーネスを製作し、装着。 材料は、 リレー２個、ヒューズホルダー、１１０型３極カプラ、配線材
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2013年1月6日 23:22 oku_nbc-rtさん -
DRZ400をＤトラッカー125のフロントマスクでＨ4バルブ化!!
エーモンステーで仮付けしてみたらこんな感じに仕上がりました。 夜間走行が楽しみです♪
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2012年8月25日 12:47 ＤＲさんさん -
DRZ400をＤトラッカー125のフロントマスクで!!
ノーマルライトでは暗いので、Ｈ4バルブ化!!となり定番のＸＲ用を探すが高い!!でもって友人のＤトラッカー125のフロントマスクを１度拝借したら…。 早速、○フオクで落札。 コネクターはＤトラッカー125はヘッドライト側がメスに対しDRZはヘッドライト側オスなので、バッツリ切り端子で繋げたら完成!! ...
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2012年8月25日 08:06 ＤＲさんさん -
ＸＲ２５０用ヘッドライト
ホンダＸＲ２５０用ヘッドライトを加工して取り付け マルチリフレクターでカッコイイ♪ 加工っていうほどのもんじゃないけどね アルミステーに５ｍｍと１０ｍｍの穴を開けるだけ バルブは高効率なレイブリック ヴィッツ用に買っておいた物 リレーは以前のＨ４化で、既に取り付け済み こんな感じです！ どこ ...
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2010年11月21日 16:34 がんばれ源さん♪さん -
ＤＲＺのヘッドライトをＨ４化
ノーマルのライトは暗すぎなので ランプユニットごと交換 ノーマルはＰＨ８・３５/３５Ｗ 車庫の片隅でホコリまみれになってた ヤマハＷＲ４００（レーサー）用純正 Ｈ４・６０/５５Ｗ 以前乗ってたヤマハＴＴ－Ｒ２５０に付けてた ランプユニットを少々強引に押し込み・・・ 適当なステーで押さえて ...
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2010年9月16日 17:41 がんばれ源さん♪さん -
ICウィンカーリレーへ交換
購入時から社外ＬＥＤウィンカーが付いていたのですが、間に抵抗をかませてハイフラ防止してありました。 それじゃぁせっかく消費電力低いLEDがもったいないってことでウィンカーリレー交換することに。 時間あれば作りたいとこですが。。 画像の物を買ってきました。 無駄に点滅速度変えられるやつにしてみた。 ...
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2010年1月25日 16:33 たく@riderさん -
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リフレクター位置交換・ハーネス短縮
純正リアフェンダーが取り外されていて、車検用のリフレクターがテールカウルの先についてました。 カッコ悪い、ごついステーで止めてたので位置変更。 どこにしようか。。 純正だとナンバーの下。 でもステーを延長しないといけない＆単気筒で振動がでかいので、先には付けたくない。 ナンバーとテールライトの間に ...
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2009年12月21日 15:19 たく@riderさん
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有名な話ですが、DR-Z400はライトの光量不足で車検が通りません。 自分はバルブを変えてるし大丈夫だと思いきや、2回も光量不足で車検に落ちました。 車検の光量の判定値15000cdに対して 一回目はM&Hマツシマの高効率バルブで9500cd。ダメ。 二回目 ...
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KLX125風汎用ライトカウルを取り付ける
DR-Zの最大の弱点、それはヘッドライトが暗い 原チャ並の暗さで 夜の峠道＆雨だともう何も見えない状況 先日のツーリングで死ぬほど怖い目に合いましたので色々と対策を考えてみました 定番はレンズを換えるそうですが 個人的にはKLXの顔が好きなので ヤフ ...
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レバー&グリップ交換
使用距離不明。 レバーの腐食が進み、グリップも亀裂が入っていたので交換。 MZS ブレーキ クラッチ ショート レバー 用 スズキ DR-Z400SM ゴールド 1セット スズキ(純正) グリツプ、スロツトル 57110-12D11 1個 スズキ(純正) ...
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