エンジン - 整備手帳 - エスクード
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プロの整備手帳
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エンジンカバー・塗装＆エンブレム
ノーマルのエンジンカバーです。 スズキさんの文字がでかでかとあります。 いきなりですが（笑）糸鋸でキコキコ＆やすりでシャカシャカ。 スズキさんがいなくなりました・・・。 仕事が粗いので、傷だらけになっちゃいました（涙） まいっか。 ピュアホワイトを吹く前に、イエローで全体を一度塗りました。 そして ...
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2012年8月27日 20:55 へっぽこKOBAさんさん -
パワーマックス添加剤
オートバックスで特価品になっていたので 思わず購入してみました オイル・オイルフィルター交換に エンジンフラッシングしてから添加しました。
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2011年1月29日 16:46 ken1blueさん -
4000km走行後のエンジンオイル汚れ具合
４０００ｋｍ走行後の汚れ具合です。 こちらは交換後の新品です。 エンジンオイルは同一銘柄です。 たったの４０００ｋｍでもかなり汚れますね。 エンジン音が静かになり、調子がいいのもうなずけます。
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2008年1月8日 22:25 とにぃ.さん -
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【またまた不具合】リモコンエンジンスターター
また、リモコンエンジンスターターのボンネットのセンサーが効かなくなりました。 やはり、構造的に問題があるようです。(-_-) とりあえず、今回も調整ですが。 また発生した場合は部品交換となります、まぁ対策品ではないのであまり変化はないと思いますが・・・ 正直、ボンネットの検出なんぞσ(^_^ ...
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2002年11月26日 16:07 Mr.ZUICOさん -
エンジンルームの主に電気系統整備
久々にエンジンルームを点検整備。 車検後なんで今日は主にバッテリーの腐食部分やハーネスのコネクタ端子の整備を行う予定であった。 バッテリーを取り出し、ブラシで清掃する。 もう３～４年間使用したバッテリーだが、電気は意外と節約しているのでよくもっている。 今日のメインはコネクタの接触部確認と、端子の ...
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2005年4月24日 20:20 NONNONさん -
ファンベルト・パワステベルト交換
自分でやるつもりでベルトを取り寄せたが、緩める場所がわからなくて断念、近くの整備工場に持ち込んだ。 作業は一時間ぐらいと言いながら二時間近くかかっていた。聞けばかなり奥まった所にあり、工具が入らなくて苦労したとのこと。 自分でやらなくて正解だったか 工賃は４０００円
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2012年11月28日 05:34 もいすちゃーさん -
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ゼロ発進加速のもたつき ― その2 ―
その1の続きです。 ここでめげたら男じゃない。そうだ、今日は偶然にももう一台の3型が来ていたな。。。 ということで、とにぃさんのTD01W@絶好調からエアクリ周りをそっくり剥ぎ取り、実験君です。当然、これで調子良くなればそのまま「乗り逃げ」の魂胆（w だ、駄目だ～～（滝涙） イッタイナニガワ ...
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2003年7月15日 01:35 儂( ﾟДﾟ)y─┛~~さん
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２２回目のｵｲﾙ交換＆不具合箇所チェツク 他
１．オイル交換 交換400Ｋ前に、ｴﾝｼﾞﾝ清浄剤を入れてある。 結構カスが出るので、投入後400ｋ位走ったらｵｲﾙ交換が必要だ。 新車1000Ｋ点検が、最初のｵｲﾙ交換。以後、5000Ｋ毎に、ｵｲﾙを。 1万ｷﾛ毎にﾌｨﾙﾀｰを交換してきた。 9万ｷ ...
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ようやくのｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄ 交換
１．待望のＥＧﾏｳﾝﾄ交換 空ぶかしで車体が大きく振動するのに気付 いたのが一昨年。エスクのＥＧﾏｳﾝﾄ交換は 高価で、ﾀﾞﾝﾊﾟｰ4本交換するより遥かに高額 なのには驚いた。 よって昨年1本交換。残り1本の交換となる。 1本交換して振動は大分収まったが走 ...
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オイルパン左後ろのオイルにじみ その2
3日目は、仕事が終わってからの作業です。 エンジンオイルのレベルゲージが10cmほどはみ出してます。 オイルパンの浅いところで計ってたんですね。 オイル交換の時、上抜きすると、2Lぐらい古いオイルが残ると思われます。 同じエスクに乗っている人は下抜き推薦 ...
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