点火系 - 整備手帳 - エブリイワゴン
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ハイパワーイグニッションコイル、プラグ交換
NGKのレーシングプラグに交換。 熱価は8番。 飛ばしまくってすいません。みんカラ先輩達の指摘通り、2番目のイグニッションコイルが知恵の輪?なかなか抜けなかった。 完成です。
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2021年10月24日 14:08 mitsuhide'さん -
プラグ交換とあれこれ…♪
初めての浮気(笑)最近人気の?イリジウムパワーにしました♪ 外して取り付け!(笑)全く整備手帳にならずすみません💦 そして、マジックタンクの撤去! ノーマル仕様になりましたm(__)m そして、何年使ったかわからない赤いフィルター(笑) 自分で洗浄した青に変更! (洗浄すると本来の効果を発揮で ...
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2015年4月21日 22:17 うめ会長さん -
スパークプラグ交換とATF交換
詳細は割愛しますね。 右が先日までオイル浸しになってた、恐らく無交換と思われる、ご使用済みのプラグで、左側が今回投入する新しいプラグです。 プラグホールに目をやると、オイル漏れは無事に止まっていました(*^▽^*) 3本ともプラグ交換、無事に終わりました。 フィーリングは、良くなっているはず😅 ...
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2019年8月29日 12:17 よっちぃ(^。^)さん -
HONDA純正 スパークプラグ 12290-5YS-003
交換し走行してきましたがブーストの立ち上がりが今まで以上に良い、それと同時に高速域の伸びもある、今まで付けたプラグの中では上位です、ただしまともに買うと3本8000円以上するので考える、長寿命タイプなので2~3年経ったら考えよう。外して確認しても異常なし!なんと言っても純正プラグなのでHONDAで ...
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2023年10月31日 16:46 みん2さん -
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NGKイリジウムMAXに交換
前回デンソーのイリジウムプラグからNGKに交換。 純正はNGKだったので同じNGKのイリジウムMAXをチョイスしました!!
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2024年5月7日 23:15 @がらなさん
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