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    2012年8月3日 11:10 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん
  • バッテリーからの電源とり

    先ずは バッテリーの(-)端子を外します。バッテリーから配線しても良いのですが、エンジンルームにヒューズboxがあるので 横のB端子から電源を取る様にします。赤黒コードに丸型端子をかしめてB端子に接続! エンジンルームはたるまない様に配線し、運転席下側に線が通る程度の穴(自分は 6mmくらいです) ...

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    2012年3月22日 17:52 GUCCI W30さん
  • バッ直ライン引き込み

    まずは右側ヘッドライト取り外し。 この裏に、引込み線通せそうな穴を発見! この樹脂キャップを外すと、穴が開いてます。 樹脂キャップをくりぬいて、コルゲートチューブがギリギリ通るようにします。 コルゲートチューブに、バッ直+用ケーブル(OFC8sq)を通していきます。 室内側は、アクセルペダル横あた ...

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    2009年11月21日 17:28 エリタクパパさん
  • エンジン不動

    エンジン不動によりT-garageにて点検修理 エンジン、電機回り点検、テスター診断6000円 バッテリーステー修理、充電3000円 オルタネーターチャージ量点検2000円 オルタネーター(18000円)脱着、オーバーホール13000円 撥水手洗い洗車、室内清掃、タイヤ空気圧調整 サービス

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    2015年10月6日 12:10 91kyabuさん
  • 電撃丸

    今回は、この商品 本当かどうかは解りませんが 少しでもバッテリーの電圧が上がるならと思い 今回、チョイスしてみました 買った時から、常にバッテリーは、この状態(Lo)でしたので 前々から気になってたんです まぁ~バッテリーを交換するのが手っ取り早いんですけどね (* ̄∇ ̄*)エヘヘ お恥ずかしいな ...

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    2014年8月3日 12:59 かっちゃんxxさん
  • エスちゃんからソーラー充電器を移籍しました。

    バッ直のラインを車内に引き込んでいたので、そのラインに割り込ませました。 そのままでは長過ぎる為、ソーラー側の電源ラインをカット。安全対策のヒューズも新たに付け直して出来上がりました。 作業開始から約40分で終了です。エアコン対策です。

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    2013年5月1日 12:57 へち師さん
  • サブバッテリー&アイソレーター

    いきなり、完成です。 ウーファー用にサブバッテリー&アイソレーターを追加しました。 バッテリーの場所は、まだ悩んでいるので、とりあえず、ここで様子を見ます。

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    2010年2月13日 23:21 ぷりもさん

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