整備手帳 - GN125-2F
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POTY2020、2021連続殿堂入り！ ガラスのギラギラ解消なら油膜取りの定番「キイロビンゴールド」
オススメ度
2022年3月1日 PROSTAFFさん
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プロの整備手帳
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【備忘録】冬支度（指先編）グリップヒーター取り付け
冬になりました。今期もハンドルカバーを取り付けて乗っていますが、単身赴任先から自宅に戻る頃には指が取れそうなくらい冷たく死にそうです。熱線入りの手袋を買おうか？グリップヒーターを買おうか？迷っていましたが、Amazonでセールをしていたグリップヒーターを2224円で買ってみました。 品物は中国製で ...
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2022年12月25日 18:16 ロックウッドさん -
シフトアップで失速！
先日の晩、単身赴任先から自宅に帰る際、いつもの様に走行中、3速から4速へシフトアップした際、失速感があり、思う様にスピードが上がりませんでした。翌日、プラグを交換することにしました。これは買った時のままのプラグ。 古いのと同じNGKCR7Eを近所のホームセンターで購入750円ほど 新旧比較後、装着 ...
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2022年12月3日 23:16 ロックウッドさん -
キャブ メインジェットセッティング
エアクリボックスとマフラー交換状態のメインジェット比較結果を書いておきます。ちなみに純正は110です。 110 全体に力ない、高回転回らず。 115 ほぼ110と同じ。若干良い。 120 中回転までパワー感あり。9000前後で頭打ち。 125 120より更にパワー感あり。10000前後で頭打ち。 ...
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2022年11月20日 14:57 通常の3倍さん -
VERTEX セミ絞り アップハンドル 11cm
私はストレートネック気味なので、姿勢が楽なGNと言えど長時間運転すると首肩が凝ります。 風の影響は受けると思いますが、少しでも前傾姿勢にならないようハンドルを交換することにしました。 いろいろと悩んだ結果、あまり劇的に変化しなさそうなセミ絞り11cmアップにしました。 純正との比較です。 ハンドル ...
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2022年11月20日 13:56 通常の3倍さん -
METAL GEAR フルエキゾーストマフラー
とても静かで優秀な純正マフラーですが楽しくない。 吸気とキャブを弄ったのであとは排気が残ってました。 → 今回、やっと念願のマフラーを買いました。 うるさすぎず大人な感じと高評価なメタルギアを選びました。 純正ガスケットが同梱されていました。 ラクでよいです。 交換後の姿。 何が大変だったかという ...
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2022年11月4日 14:03 通常の3倍さん -
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フロントスプロケ１丁上げ（15T→16T）
2FはHと違いフロントスプロケが最初から15Tなのですが、速度が出ているときの回転数をもう少し抑えたいので16Tに変更します。 すごくチェーンが汚かったので作業前に掃除しました。初めてモータウンのチェーンデグリーザーを使用しましたが頑固な油もよく落ちます。これはおススメです。 スプロケを固定してい ...
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2022年10月8日 13:39 通常の3倍さん
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燃料タンク取外し
バルクリ調整でタンク取外し。 2Fは燃料メーターケーブルや負圧ホースが付いているのでちょっと面倒だ。 事前にシート・サイドカバーを外す。 燃料コックをクローズにし、ホースを外し、ガスが漏れ出ないようゴルフティーを突っ込んでおく。 燃料計の電気ケーブルやエアク ...
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GN125-2F バルブクリアランス調整
今までエンジン音などあまり意識してなかったのですが、YouTubeにてタペット調整の紹介映像を見て、自分の車体のエンジン音との違いを感じ、初のタペット調整に挑戦するとにしました。 持ってなかった10mmの六角レンチ、シックネスゲージをアマゾンで発注。 クラン ...
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