整備手帳 - GN125-2F
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オススメ記事
車・防音・デッドニング
デッドニングしようぜ！！be on soundはデッドニング材のブランドです。独自の吸音、制振、断熱技術を駆使した製品を販売しています。
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2023年11月15日 be on sound®さん
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プロの整備手帳
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メーターバイザー取付
購入後、単身赴任先と自宅の往復で乗っているんですが、上半身にあたる風が気になり、メーターバイザーを取付を検討していました。 アマゾンで探しみたら、こんなのが出てきたので、即購入 中身はこんな感じ 金具はこんな感じ。 取り付け説明書的なものは入っていませんでした。 メーターバイザー側にステー金具を ...
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2019年6月1日 09:31 ロックウッドさん -
ロングツーリング後メンテナンス
ロングツーリング後のメンテナンス。 エンジンオイル、フィルター交換。 チェーン清浄と注油。 ブレーキパッド交換。 （交換まだ不要でした。） ２度目のタペット調整。 何度か調整しても酷い音。４度目で先日外したロッカーアームスプリングを外した影響か、アームが少し浮いた中で調整していることに気づきま ...
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2019年5月6日 15:02 まことバンディット1250Fさん -
リアボックス取り付け
最近のビッグスクーターの様な、収納スペースがないため、リヤボックスを取り付けました。 48リッターなのでかなり入ります。 幅も特に問題ありません。
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2019年4月28日 22:31 ロックウッドさん -
サイドバッグ導入 出発10日前
利便性重視で付けている48リットルのリアボックス。これにバックを追加してロングツーリングをしようと考えていたのですが、少し無理なことがわかりました。 ロングツーリング用に用意していた、タナックのフィールドシートバッグ MFK-101に持って行く予定の荷物を詰め設置しました。試走してみるとあきらかに ...
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2019年4月14日 15:12 まことバンディット1250Fさん -
ブレーキフルード交換とプラグ清掃
2回目のブレーキフルード交換。まだ少し茶色くなった程度でしたがロングツーリング前の整備として交換。 必要以上にフルード使ってしまい、ペットボトル上の方のは新品です。 マスター部分タンクにほぼ上限までいれ無事終了。 プラグはこんな感じでカーボンがついてました。 こちらは清掃してこんな感じです。
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2019年4月13日 21:14 まことバンディット1250Fさん -
オイル、オイルフィルター交換
約2,000km乗ったのでオイル交換。 35,950km。 今回はフィルターも交換。 新しいフィルターを入れ、ドレインボルトを閉めて、オイル投入。
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2019年4月6日 20:31 まことバンディット1250Fさん -
フロントタイヤ交換
中古で購入から約10,000km。 走行距離35,850km。 そろそろ交換時期なので、ロングツーリング前に交換しました。 タイヤ DUNLOP TT100 3.00-18 47S
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2019年4月3日 20:37 まことバンディット1250Fさん -
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インシュレーター交換できず
フィルターからキャブレターに繋がるゴムがひび割れてるのに気付き、GN125-2F の純正インシュレーターを取り寄せて交換する事にしました。 取り外すと反対側も大きなひび割れ。 外しだので交換する前に、2つを並べて写真を撮ると、大きさが違ってました。 私の車体は前のオーナーさんがキャブレター交換し ...
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2019年3月30日 16:07 まことバンディット1250Fさん
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燃料タンク取外し
バルクリ調整でタンク取外し。 2Fは燃料メーターケーブルや負圧ホースが付いているのでちょっと面倒だ。 事前にシート・サイドカバーを外す。 燃料コックをクローズにし、ホースを外し、ガスが漏れ出ないようゴルフティーを突っ込んでおく。 燃料計の電気ケーブルやエアク ...
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キャブ メインジェットセッティング
エアクリボックスとマフラー交換状態のメインジェット比較結果を書いておきます。ちなみに純正は110です。 110 全体に力ない、高回転回らず。 115 ほぼ110と同じ。若干良い。 120 中回転までパワー感あり。9000前後で頭打ち。 125 120より更に ...
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GN125-2F バルブクリアランス調整
今までエンジン音などあまり意識してなかったのですが、YouTubeにてタペット調整の紹介映像を見て、自分の車体のエンジン音との違いを感じ、初のタペット調整に挑戦するとにしました。 持ってなかった10mmの六角レンチ、シックネスゲージをアマゾンで発注。 クラン ...
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