スズキ グース350

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    RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー

    NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9

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    2023年6月26日 16:38 MLITMANさん
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    ステータコイル交換

    2013年10月のツーリングで、予告無しに突然エンジンストップしたのですが、状況から判断してほぼコイツが壊れたと特定、注文して約１ヶ月後に入荷しました。 部品代約30000円。この出費はかなりイタい(>_<) でも、部品があって良かった。 早速部品を交換します。ネジを外してクランクカバーを開け ...

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    2014年1月22日 21:03 みもひろさん
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    ステータコイル交換

    ステータコイルを交換しました。 現時点で特に不具合は無いのですが、今後長距離ツーリング等の出先でのトラブル予防としての交換です。 まずは、ステータコイルから伸びる配線の取り外し。 ケースカバーのボルトを外して取り外します。 ここも貼りついていたので、プラハンで軽く叩いてから外しました。 古いステー ...

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    2020年6月17日 10:42 バスライダーさん
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    マフラー交換

    純正マフラーの ネジを外しましょう(･∀･)ﾉ 純正マフラーの ネジを外しましょう(*≧∇≦)ノ 純正マフラーの ネジを外しましょう(*^▽^)ﾉ 純正マフラーの ネジを外しましょうヾ(＠°▽°＠)ﾉ 逆の手順・・・ ガスケット部分とサイレンサーを 止めれば～完成(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ あれ！ スイン ...

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    2011年10月30日 11:33 うにゃっちさん
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    キャブレターいぢり

    取りあえず、アイドリングが落ち着くように調整（薄くなる方向）。 走ったら、1/4開度位キープでガス欠のような感じ。 針位置を一段上げ（濃くなる方向）。 ど素人なので、こんなもんでしょう。 アイドリング調整したら若干静かになりました。多分･･･ でも、ＪＭＣＡなのに音大きいです。

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    2011年10月12日 00:16 我楽多家さん
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    GOOSE350の燃料パイプ交換。。。

    SRXと仲良くパイプを半分ずつ。。。足らんよ。 今日は湿気との戦い。汗だくの交換作業となりました。冷房の効いたピットがぽちい(＠_＠;) まずはメモ撮影。形成パイプはよくできてるね。この曲者のおかげで数時間かかってしまった・・・ GOOSEはタンク側にコックがないので交換は結構厄介です(^_^; ...

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    2010年8月14日 23:26 kakera(かっちゃん)さん
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    オイル交換

    使ったオイルはシェブロン． amazonかヤフオクかで購入？ たいていこれを使います． 走行は46141km 次は冬かなあ．

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    2015年8月6日 12:58 WgCさん
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    プラグ交換 NGK CR7EK @ GOOSE350

    熱価が合ってない感じがしたので念の為 車検前に交換 プラグキャップを外し可能ならエアブローして埃を飛ばす プラグソケット入れて外します 意外と狭いですが何とか燃料タンク降ろさないで出来ます 取り外したプラグ CR8EK 状態的には やはりくすぶり気味？ プラグキャップが純正品と違うので プ ...

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    2015年3月30日 16:08 ハコ点のランマさん
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    タンク交換

    先日からタンクの水抜きパイプからガソリンが漏れてた。 出掛けにグースを直立させるとポタポタと(ｰｰ;) ガソリン満タンにして、給油口の横の水抜き穴からエアーを入れるとガソリンは波立たずにエアーが給油口から出てくる。 多分水抜きパイプの上の方で亀裂が入ったのかと… で、早速オークションで程度の良さ ...

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    2016年3月12日 19:41 ぬ～すけさん
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    FCR加工2

    MX-FCRインシュレーター側が数ミリ大きいのでリューターで削って寸法合わせました。ヽ(*´∀｀)ノ

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    2018年7月12日 07:25 takeshi.さん
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    ステータコイルの点検と交換をしました。 今後、出先で不具合が出た時に現場対応する為に、ステータコイルの予備を携行する事にしました。 しかし、工具が足りなかったら意味がありません。 なので、今回は車載工具のみで作業をしました。 純正の車載工具は歴代車両分を数年 ...

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