足廻り - 整備手帳 - グランドエスクード
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プロの整備手帳
グラインダーの刃の交換を忘れていて
グラインダー刃が無くなって専用工具がいると思って転がっているのを思い出して交換です
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2022年2月11日 00:07 カーコーティング専門店Ｙ’ｓさん -
右前タイヤがフレームに接触してた（汗）
1G状態では当たらなかったんですがふと覗いてみたら接触した跡がありました。 伸びたときに当たるのでしょう。5mmのスペーサーで対処しようと思います。 スペーサーの穴がスタッドより大きくこのままホイールを取り付けるにはバランス悪いです。 なんか無いかと考えた結果ビニールテープを挟む事しか思い浮かばず ...
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2005年5月22日 17:29 よっしー＠入間さん -
17インチホイール装着
さて、「びたぁら」から引き継いだパーツの移植をぼちぼち始めようと思いまして、早速一発目は、足元からはじめようということで、ホイールの装着をしました。 結論からいってしまうと、キャリパー干渉してしまいました（泣） 前から、みなさんが苦労されているのを知っていましたが、本当にホイールを選ぶ車です。 ...
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2005年4月24日 13:47 コムロさん -
Gエスク リフトアップ計画 完了！
念願の夢であったGのリフトアップをしました！ まず、この場を借りて色々アドバイスをくださった皆様にお礼を申し上げます。 今回はスペーサーとタイヤでリフトアップしました。 「安価でできるだけ上へ高く」というのが目標でしたので皆様には情報収集等、色々お手数かけたことだと思います。 本当にありがとうご ...
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2003年7月19日 00:07 Cyber-Kさん -
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ブレーキパッド交換ｖ
ブレーキパッドが磨耗限界に達したので交換しました。 今回は鳴きやダストが少なく性能はノーマル同等で安いという噂のＮＴＢ製。 色がダサいけど見えないし良しとします。 面取りしたのでパッドグリスは使いません。 外した方の片減りが気になりますが特に対策はしません。 車検時に補充したのでフロント ...
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2009年5月10日 20:33 よっしー＠入間さん -
コイルスペーサー装着がてらショック交換
作業工程の写真を撮り忘れてしまいました。 リアショックの交換は簡単でした。ショックのみの交換ならタイヤの上にも下にも十分なスペースがあるのでジャッキアップやホイールを外さずにできそうです。 今回はコイルもいったん外すので４駆にして、まずリアをジャッキアップしました。 ホーシングをジャッキで支えな ...
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2005年5月6日 01:34 よっしー＠入間さん -
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フロント・バンプダウンとか
ストラットエクステンダーを装着後、砂利道に出現する小さいくせに深い水たまり的なギャップでストラットに底付き感があったので取りあえずワッシャーを挟みました。 ３０ｍｍアップのコイルスペーサーが実測１５ｍｍだった事から ２ｍｍ厚×３枚のワッシャーで１２ｍｍの効果。 ストラットエクステンダーはロッ ...
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2012年11月20日 22:59 よっしー＠入間さん -
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ショック延長ボルト自作
プロコンプのリアショックを延長したいんですが3/8UNF細目ネジの延長ボルトってなかなか無くて、あっても高いんで自作を考えました。 長ナット 128円×2 ナット 12円×4 長ネジ 38円 スペーサー 98円 --------------- ...
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前後デフ、トランスファ オイル交換①
16万キロ走破しといてお恥ずかしい話ですが、2011年に初めて交換して以来４年ぶり２回目の交換です。 前車でシャンプーボトルを鬼ポンピングして入れたことがありますが、最近はドリルポンプなんてアイテムあるんですね。 ということでトヨタ ハイポイドギアオイルL ...
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初ATF交換
ATFはなぜかタイミングを逃し続け、１０万キロ超えた時点で量販店に断られ、無交換のまま１１万キロオーバー・・・ 最近、朝一のP→Dでクーって滑った後、ドンって繋がる症状が出てきたのでダメ元で近所のディーラーへ行ってきました。 レベルゲージからATFの状態 ...
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