足廻り - 整備手帳 - グランドエスクード
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スペアタイヤをはずしてみました。その他いろいろ・・・
「FIS」(ふぃす)が納車されて3週間ほどたちました。 そろそろなじんできました。 いろいろとネタは考えているのですが、ちょっと方向性が見えてこないので、とりあえず?スペアタイヤをはずしてみました。 タイヤキャリアのボルトが残っているのと、バンパーのくぼみがあるので、もしこのままにするのなら ...
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2005年5月8日 00:04 コムロさん -
17インチホイール装着
さて、「びたぁら」から引き継いだパーツの移植をぼちぼち始めようと思いまして、早速一発目は、足元からはじめようということで、ホイールの装着をしました。 結論からいってしまうと、キャリパー干渉してしまいました(泣) 前から、みなさんが苦労されているのを知っていましたが、本当にホイールを選ぶ車です。 ...
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2005年4月24日 13:47 コムロさん -
RSRのTI2000ダウンサスを装着
リフトアップかローダウンか散々悩んだけど、今までずっと4駆乗って25年の歴史で初めてダウンサス入れました。 FISリミテッドのエアロ、このキャラクターを生かすにはローダウンが賢明だと判断。 判断間違い無し!笑 このダウンサス、癖は無いし、ノーマルの約7万キロ走っているショックアブゾーバーでも、高 ...
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2020年10月19日 21:52 GRAND8888さん -
タイヤキャリアのボルトをちょっとオシャレに
ほんとは背面レス仕様の為に買ったステンキャップボルトとアルミのカラー。 普通のボルトよりイイかって事でタイヤ背負う時も採用v ボルトのピッチが1.25なのでホームセンターでは入手し辛いですが、バイク用品店には普通に置いてあります。 ま、背負ったら見えないんですけどね(笑
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2010年6月4日 15:25 よっしー@入間さん -
フロントショック交換。
問題のあったモンローがクレームで対処できたんですが在庫切れで輸入待ちだったところ、ある方から新同中古を頂けることになりやっと作業ができました。 あと、どうしても前下がりが気になっていたので、1センチ厚のゴム板でスペーサーを作り、ダメもとで装着してみました。 画像はロアアームを外し、コイルを抜い ...
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2006年1月2日 21:54 よっしー@入間さん -
プロのアライメント調整
ホイールに反射板を着けてレーザーで計測するんですねぇ。 この後、リフターを上げて下からキャンバーボルト回してました。 河原でやっつけたテキトーアライメントが数字で出ちゃいました(汗 ちょいポジキャン、けっこうトーアウト。 そらフラフラするわな~。でも、キャンバー角が左右揃ってたのは奇跡か ...
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2010年7月24日 14:24 よっしー@入間さん -
右前タイヤがフレームに接触してた(汗)
1G状態では当たらなかったんですがふと覗いてみたら接触した跡がありました。 伸びたときに当たるのでしょう。5mmのスペーサーで対処しようと思います。 スペーサーの穴がスタッドより大きくこのままホイールを取り付けるにはバランス悪いです。 なんか無いかと考えた結果ビニールテープを挟む事しか思い浮かばず ...
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2005年5月22日 17:29 よっしー@入間さん -
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前後デフ、トランスファ オイル交換②
続きましてのフロントデフですがこれはびっくりしました。 あららーこらあかんやろーっていうくらいの濁りっぷり。 メタルも粉だけではなく2.3mmの破片というかカケラ的なのも付いていてちょっと不安になりました。 ウエスに採取したんで後日汚れを取ってディーラーへ持って行こうと思います。 ちょっとフラ ...
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2015年7月18日 00:16 よっしー@入間さん
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