オーバーホール - サスペンション関連 - 整備手帳 - GSX-R600
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プロの整備手帳
オーバーホール＆仕様変更、さてどうしよう？
今の車高調の乗り味に不満や、 何か気になったらそれがきっかけ（＾_＾）/ 依頼したい内容を決めたら （オーバーホール、仕様変更など) お手元の取扱説明書の巻末ページ または、テインのホームページから オーバーホール・仕様変更方法という用紙を 準備して必要事項を記入します♪ 用紙： http:/ ...
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2010年7月28日 10:43 TEINさん -
ｽｲﾝｸﾞｱｰﾑ＆ﾘｱｻｽﾘﾝｸｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ＋ﾁｪｰﾝ＆ﾘｱｻｽ交換③
さて、どうするか(^_^;) 取り敢えず、ナメた時の事を考えました。 ナメたら、ドリルでボルトの頭を飛ばしてサイドスタンドを外してから、ロッキングプライヤーでネジ部分をつかんで回す方法なら、十中八九イケる筈なので、それに決定。 しかし、それも面倒臭いので、なるべく避けたいところ。 楽をした ...
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2012年10月28日 18:20 バスライダーさん -
ｽｲﾝｸﾞｱｰﾑ＆ﾘｱｻｽﾘﾝｸｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ＋ﾁｪｰﾝ＆ﾘｱｻｽ交換①
題名が長ったらしくなってしまい、半角カタカナだらけになってしまった
遂に重たい作業をする時がやって来ました… 正直、物凄く面倒臭い… しかし、やっておかないとリアサスを変えても効果半減で片手落ちだと私は思うのと、後々もっと面倒臭い事態になったりしたら嫌だしなぁ… で、面倒臭いと逃げてばかりいて ...難易度
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2012年10月27日 00:22 バスライダーさん -
ｽﾃｱﾘﾝｸﾞｽﾃﾑｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ+ﾌｫｰｸｵｲﾙ&ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ他交換④
今回はステムベアリングの打ち替えです。 車体側のレースを大きい貫通ドライバーのマイナスで叩き出します。 写真のように、叩き易く作ってあります
こんな感じ。 そして取り付け部分を清掃し、薄くグリスを塗って打ち込みます。 ロアブラケットの方は、後ろ側の少し出ているところをタガネで均等に叩いて抜き ...難易度
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2012年11月9日 14:47 バスライダーさん
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GSX フロントフォーク・オイルシール交換
最初のツーリングでパンク、さらにトラブルは続き、何とフォークからオイルが漏れているようです。 インナーチューブにオイルが付いてるな、ふき取れば良いか。なんて思ってたらブレーキキャリパ付近までオイルが滴るほどに。 初めてですがオイルシール交換に挑戦します。 ...
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ｽﾃｱﾘﾝｸﾞｽﾃﾑｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ+ﾌｫｰｸｵｲﾙ&ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ他交換②
先日、バイク屋で部品を発注して来ました。 発注したのは、ステアリングステムのベアリング＆オイルシール一式と、リアサスリンクのベアリングとカラー一式。 スイングアーム側のベアリングやカラー、オイルシールは発注してません。 そこは逝ってないし、また外すのが面 ...
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ｽﾃｱﾘﾝｸﾞｽﾃﾑｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ+ﾌｫｰｸｵｲﾙ&ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ他交換③
フォークオイルを注入してエア抜き。 しつこくダンパーロッドを伸縮させます。 ダンパーロッドを延長する特殊工具がありますが、これはケチって買ってません
過去にZXR400R用に買って使ってみたんですが、使い難かったんです
因みに､ZXR400R ...
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