マフラー - 整備手帳 - GSX-R600
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GRヤリス(GXPA16)マフラー開発中
後発になりましたが、GRヤリスのマフラーを製品化するため開発スタートしました。 K様ご協力ありがとうございます!
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2022年1月20日 17:14 EXARTさん -
K8モデル用タンデムステップの塗装
タンデムステップにマフラー固定ステーが追加されたK8モデルのタンデムステップを流用してUSヨシムラR-77サイレンサーを取り付けるのですが、L0モデル用の黒色とK8モデル用のシルバーの色違いで左右を揃えたので塗装をします。ステップバーとゴムブッシュを外したら純正の塗装面を800番のユニベックスシー ...
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2014年11月15日 19:19 オトートくんさん -
USヨシムラR-77サイレンサーの組み立て
カーボン部品の補修が終わったのでサイレンサーを組み立てます。サイレンサーの消音材になるグラスウールは会社で仕入れたもので、とある軽自動車のマフラー用に使っている物です。使用されずに廃棄される物を貰ってきました。グラスウールを巻く前にグラスウールの消耗を抑制するためのステンレスウールも会社で貰ってき ...
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2014年11月3日 22:06 オトートくんさん -
USヨシムラR-77のカーボン部品の補修
解体したUSヨシムラR-77サイレンサーのカーボン部品を補修していきます。まずはエンドキャップの前使用者の傷跡を補修します。今回は近所のホームセンターで仕入れたカーボンクロスとエポキシ樹脂を使います。カーボンクロスの編み方と繊維の幅が違うため補修したのが見え見えになりますが、大穴空きっぱなしの状態 ...
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2014年10月21日 13:39 オトートくんさん -
純正加工マフラーの溶接仕上げ 他
USヨシムラR-77マフラーの取り付けのために加工した純正マフラーの本付け溶接を会社で行いました。一緒にバラしたR-77サイレンサーの入口側キャップのひび割れも補修しました。 蓋とパイプの根元は半自動溶接機でフラックス入りSUSワイヤーを使ってステンレス用の溶接をしたので錆びにくい仕上がりになって ...
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2014年9月20日 20:22 オトートくんさん -
USヨシムラR-77サイレンサーの解体
マフラー本体の加工が終わってもサイレンサーの補修をしないといけないのでサイレンサーを解体していきます。ヨシムラR&DのホームページからダウンロードしたR-77サイレンサーのリパッキングキットの説明書を参考に作業を進めていきます。もちろん英文で説明されているので写真である程度理解するしかありませんが ...
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2014年9月15日 07:36 オトートくんさん -
USヨシムラR-77取り付けの為のマフラー加工
GSX-R600K8モデルのUSヨシムラのR-77マフラーをK7モデルに取り付ける為の加工がやっと行える時が来ました。相変わらず車検を取得しても乗らずじまいな日々が続いているのでバイクに申し訳ないです。 まずは純正マフラーの取り外しから。スタンドを使ってバイクを固定して右側のアンダーカウルを外しま ...
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2014年9月14日 09:37 オトートくんさん -
バッフルのナット修理
ヤフオク!でGSX-R600のK8モデル向けのヨシムラR&D(USヨシムラ)のR77スリップオンマフラーを、R77の設定がないGSX-R600K7モデルにワンオフ加工で取り付けるために仕入れたのですが、付属のバッフルのボルトの錆による固着により前使用者が無茶な外し方をしたせいで再使用不可状態なので ...
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2014年8月19日 00:34 オトートくんさん
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