エンジン廻り - 整備手帳 - GSX-R600
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プロの整備手帳
RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
純正からUSヨシムラに戻す
無事に車検取得も終わりまた2年間GSX-R600を乗れるようになりましたがやっぱりマフラーがノーマルだと見た目がちょっと…。なので車検前に付けていた純正改USヨシムラマフラーに交換します。変えたところで性能や音量は変わりませんが見た目が良いって所が大切なんです。 タンデムステップをK8モデルに変更 ...
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2016年5月5日 18:56 オトートくんさん -
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クラッチ＆アクセルワイヤー交換
走行距離30,000kmを超えたので、そろそろワイヤー類が心配になってきました。 なので、車検後、カウルが外れてるついでにクラッチワイヤーとアクセルワイヤーを交換しました♪ タンクを外して、エアクリボックスも外します。 ココらへんはプラグ・エアクリを交換したときに学習済です （＾－＾）ｖ いつも整 ...
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2013年8月24日 20:45 みう△さん -
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マフラー交換＆冷却水交換
車検でノーマルに戻していたマフラーを再び元に戻しました。 マフラーはアクラポビッチのエボリューションで、チタン製です。 ＺＸ－６Ｒのヘキサゴナルとかいうヘンテコな形ではない一般的な楕円形のサイレンサーですが、私はこっちの方が好きです
まず、ラジエターを外します。 ウォーターポンプの所のホース ...難易度
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2011年10月27日 14:00 バスライダーさん -
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オイル交換とプラグ交換とエアクリ開けてみた（58300km)
エアクリ触ったらボロって取れましたww しかもこの車体は逆輸入車で部品取れませんってバイク屋さんに言われて泣く泣く中華エアクリ購入。 多分3万キロくらい変えてないプラグでした。 いいか悪いか判断つかないし、もう距離で変えるって決めて部品買ってからプラグ開けてます。 ここのネジ外して〜とかやろう ...
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2022年11月28日 15:21 たけの@昔disってた足車に ...さん
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ﾗｼﾞｴﾀｰ修理とｸﾗｯﾁﾚﾘｰｽﾞのｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ
これもアホネタに入るかな？自らの不注意でラジエターを損傷させてしまったので修理しました。 キャラバンに積んでいる時フォークストッパーを使用しているんですが、緩んで外れ掛かっていたのに気付かずにタイダウンベルトを張ってしまい、フォークストッパーの先端でラジエタ ...
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フューエルポンプ交換(挫折編)②
洗浄が終わった後、フューエルポンプを分離させました。 下側のベース部分を錆取り剤“花咲かG”を使用する時の蓋として利用する為です。 洗浄の時は『どうせ逝ったポンプだし、気にしなくていいや』と取り付けたままで作業しましたが、さすがに錆取り剤の時は外した方がいい ...
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ﾏﾌﾗｰｽﾃｰﾗﾊﾞｰﾌﾞｯｼｭ交換とﾏﾌﾗｰﾉｰﾏﾙ戻しとｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ&ｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰ交換
グースの車検が済み、その勢いでGSX-R600の整備を始めました。 本当は朝からGSX-R600を整備し、グースと一緒に車検を通す予定でした。 しかし前日まで天気が悪く翌日の朝までは雨の予報だったのでGSX-R600の車検の予約は取り消していました。 朝はま ...
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