調整・点検・清掃 - 吸気系 - 整備手帳 - GSX1300R HAYABUSA (ハヤブサ)
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プロの整備手帳
MRワゴン RECS施工
ワコーズのRECSです。 みんカラにもパーツレビューはたくさん掲載されていますが、まずは実際に試してみよう！ という事で、当社のMRワゴンに施工する事になりました。 走行距離10万キロ超えてますので、実験台には最適かと(笑)
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2014年8月10日 00:15 EXARTさん -
エアクリーナ点検・清掃
車検から1年経過したので、1年点検を実施しました。 エアークリーナとスロットルバルブの状態は問題なさそうです。 エアークリーナの裏側もキレイです。
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2020年5月23日 20:23 bigadminさん -
スロットルバルブ清掃46000キロ
スロットルバルブ清掃 上側before 下側after 清掃後はアイドリングが500rpm程度上がったので アジャスターで下げ調整 スロットルバタフライで指を少しだけ切りました泣 要注意ですね
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2021年8月28日 20:19 a2cuさん -
Hayabusa スロットルボディ清掃の巻〜 20,671㎞
クラッチとブレーキのフルードを交換して、かっちりタッチになったハヤブサ君ですが、続いて、スロットルボディの清掃をしました。まずはみんカラ諸先輩の情報を参考にWako’sのエンジンコンディショナーです。 ガソリンタンクを持ち上げ、エアクリーナーボックスを外します。ラムエアダクトもそこそこ汚れています ...
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2018年4月12日 23:30 hokagon_papaさん -
スロットルポジションセンサー調整
ド初期オーナーの年数回の儀式らしいこちらの調整。 作業自体は特に難しい事ではないんだけどね。 初めてこの作業しようと思った時燃料ホースが折れやがったのよ😵 シート左側にあるこのカプラーにゴムのカバー外してこの特殊工具(適当な配線)を繋ぎます。 配線挿し込み口は4つあるけど実際線が入ってるのは2箇 ...
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2020年5月6日 08:43 ピンクブサ号さん -
バタフライバルブ清掃
アイドリング回転数が調整しても1000回転未満、スロットルレスポンスが少し悪くなり始めたので、バタフライバルブをインジェクタークリーナー＆パーツクリーナーで清掃。 見違えるほど元気になりました^ ^
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2017年7月15日 22:49 HAcchiさん -
スロットルボディ洗浄
36800キロ 1年で3000キロ乗りました GX71Aの定期メンテ洗浄します 見た目に汚れはそんなにありませんでしたが スロットルバルブクリーナーでツケオキして ペーパーで拭くと結構黒くなります アイドリングが上がるので スクリューで下げて完了 ミリのアクセルコントロールでのトルクのドンツキ ...
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2019年11月10日 00:17 a2cuさん -
スロットルボディ洗浄
2021/09/19 総走行距離55681 6ヶ月ぶりの戦場です。 before after アイドリングが700rpmくらい上がりました。セッティングして、完了！
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2021年9月20日 00:24 ずみ/さん -
スロットルボディ洗浄
スロットルボディ洗浄。 実施時走行距離72000キロ。 前オーナーがどんな頻度で掃除してたか不明だが、何度もエアクリボックスを外した形跡あり。 タンク前方のネジ2本緩めて、タンデムシートの中入ってるサポートバーでタンクを押さえる。 次にエアクリボックスを外す。 カプラー二箇所。 ホースがスロ ...
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2019年3月17日 19:42 gonta211vさん -
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年末大掃除。③（エアフィルター清掃）
せっかくノリノリで作業してるので、ついでに。 タンクをパっかーんと持ち上げて、数本のねじを外し」、エアクリボックスの蓋を取り外します。 4連スロットルと、フィルターが顔をだしました。 ラムエアーって、なに吸ってるのかわかんね～ｗｗ 恐る恐るフィルターを外すと・・・・・ 蛾が一匹。 ...
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2015年12月30日 21:43 フジ。さん
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初期型ハヤブサ 始動性不具合 スターターモーター オーバーホール
最近、エンジン始動性が悪くなってきました。 バッテリーを交換して約1年半ですが、電圧計で12V前後でセルモーターの回転が弱く、バッテリーが弱ってる感じです。 （写真は出先で始動不良となり冷却待ちしている時のもの、） ってことで新品バッテリーを手配しました。 ...
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スロボ清掃とチェーン清掃
アイドル回転が低めだったので、清掃実施。 シートを外して、ボルトを外してタンクを浮かす。 前側1点外す。 スロボとの固定点（左右から）緩める。 吸気温センサ（緑のカプラ）外す。 吸気圧センサはステーから抜く。 真ん中にあるブローバイホース抜いて、左側のホース ...
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スロットルボディー洗浄
5000キロを越えると、スロットルボディーが汚れて、アイドリング低下とエンストしやすくなるので洗浄です 回転低めで走ると、汚れが酷くなりやすいみたいで、前回洗浄後より、高めの回転数を維持したせいか、汚れはそれほどでも無さそうですが、案外シビアなので、ちょっと ...
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