愛車紹介 - GSX1400
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桃男爵
いい年したオヤジが乗るにはちょうどいいかな? パワーはないけどトルクフルな所が気に入ってます。 購入時からいろんな装備が付いていたのでこれといって何もない。 購入後先ずは各所の整備から、自分でできる事はコツコツとやって行きます。
- 所有期間
- 2023年4月22日~
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Kentaflyhigh
友人よりカスタム状態で譲り受けました。 僕をこの道に引きずり込んだかなり手の入った車両です。これから綺麗に維持しながら自分なりにいじっていこうと思います。
- グレード
- SE
- 所有期間
- 2016年2月7日~
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UCHIS
スズ菌が暴走して予定外の乗り換え。。。 スズキ油冷最大排気量のバイクです。 トルクが凄くて3000回転以上回す必要ありません。
- 所有期間
- 2019年11月16日~2023年10月14日(約4年間)
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ふみふみ!
大型の免許を取って2年弱。 今年(2020年)こそは!と思い購入を決意。 納車されました! 「峠でSSに勝てるスポーツネイキッド」 マフラーはヨシムラに変わってます。 大きいと言う人もいれば、意外と小さいと言う人もいる不思議なバイク。
- 型式
- GY71A
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29gami
スズキ GSX1400クーリーレプリカです。 大型ビキニカウルと青白のツートンカラーがお気に入りです。 油冷エンジンのドコドコした音は最高です。
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JZ-Mの"グレートスズキバッテンさん"
10月23日、待ちに待った納車になりました!!バイク復活につきリッターに・・・(笑) SUZUKI GSX1400 SPECIAL EDITION クラス最大の排気量+唯一の6速に惚れて購入。 だったのが、昔バイクを知らなかった頃に見た雑誌でカッコイイと思ってたバイクでした。 ・ヨシ ...
- グレード
- スペシャルエディション
- 型式
- BC-GY71A
- 所有期間
- 2010年10月23日~2021年3月27日(約10年間)
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ナースにょの"火鉢くん"
Y701型1,401cm3 4ストローク油冷DOHC4バルブ直列4気筒 ネイキッド最大排気量のビッグマシン。 350ccのピストン4個が股下でゴロンゴロン上下運動している事を想像すると荒々しいイメージだが乗ってみると優しいバイク。 巨大なオイルクーラーとクーリングファンで熱的には安定ですがや ...
- 型式
- BC-GY71A・K4
- 所有期間
- 2015年7月6日~
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むう1401
通勤快速
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Hiro.K
他と散々迷った挙句に結局最後は勢いで決めて購入。 結果、何故かライバルよりもマイナーなこの車種になりました。 インプレ通りデカく重量級の車体からは想像もつかない軽快な操縦性! ・・・と思って勢いよくコーナー突っ込むとやっぱ重くて死にそうになるので注意が必要です。 トルクフルでツーリングに ...
- 型式
- GY71A
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