スズキ GSX400S KATANA (カタナ)

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GSX400S KATANA (カタナ)

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足廻り - 整備手帳 - GSX400S KATANA (カタナ)

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    グラインダーの刃の交換を忘れていて

    グラインダー刃が無くなって専用工具がいると思って転がっているのを思い出して交換です

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    2022年2月11日 00:07 カーコーティング専門店Y’sさん
  • 前後ホイール&タイヤ交換(前17インチ化編)

    へっぽこライダーのくせに前ホイールを17インチにしてみたくなり、某オクにて格安ホイールを入手。 ((スズキの)何の車種かは分らなかったのですが、17x3.00の表記(着きそうじゃね?)だけで購入。(ーー;)勝負師だな) タイヤもローターもベアリングも交換及び塗装前提でしたので、歪みや欠け等の無い ...

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    2021年6月28日 15:14 ちゃり秀さん
  • フロントパッド交換!

    やっと学校がヒマになったんで、この前やり残したフロントのパッドを交換しようと思った! とりあえずキャリパー外します! 鉄のふたをボルト外してとります! ピンとパッド固定してる棒を外せばパッドがとれます! まぁ簡単なこと┐('~`;)┌ 今回使用するパッドはデイトナのハイパーパッドです。 2輪館 ...

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    2012年10月27日 14:33 ツナギメガネさん
  • Rローターの交換

    グース350用のリアローターです。 中古のローターをローター研磨に出して、センター部分を黒に結晶塗装しています。 ホイールは、グース350の5本スポークを使っているので、ローターもグース350用になります。 カタナ400リアローター240mm グース350リアローター220mm カタナ400の ...

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    2017年12月21日 22:50 もっちゃんちゃんさん
  • フォークオーバーホール

    備忘録 写真はエア抜き中 友人と一緒に作業してたのでいちいち撮ってられんのでこれだけ オイル規定量526cc 油面87mm だった気がしますが多分ネットに情報あるんで調べてくださいな(他力本願) ちなみにオイル量、油面高さ、突き出し量全部変更しました。 違いがいまいち分かりません。 そんなもんです

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    2023年6月18日 13:43 天パわしんさん
  • タイヤ交換

    乗り味変えたく前後タイヤ交換。メッツラーレザーテックへ変更。サイズはF90/90-18、R130/80-17。 スピードスターにて、前後アリゲーターバルブに交換して合計26700円。 距離は47450KM。 タイヤ変更って下手なカスタムより余程効果あると思う。

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    2015年10月31日 19:40 セーサクさん
  • リアキャリパー清掃

    前回後回しにしてたので。ブレーキも鳴き始めていたので、ちょうどよいタイミングでした。

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    2013年7月10日 18:40 セーサクさん
  • ブレーキパッド交換。

    リヤが鉄パッドになりかけてたので交換しました(笑) ペダルストロークがやたら多いなーとは思ってましたがそのままのり続けた結果… なんということでしょう!この薄さ! 元々付いていたのは、薄い水色のなんだか高級そうな名前のやつ。グリス汚れではっきりとは読めませんでした。 で、今回はYAMASIDA ...

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    2013年3月20日 09:50 CCIS(シルキー)さん
  • 油脂類交換。

    何だかフロントが底突きしているような? 確認も込めてフォークオイル交換してみます。 廃油は奇麗です。 WPのプロラインの指定で#15油面120mmでセッティング。 エア抜きしても手応えが薄い?こんなもん?次は#20でもイイのかな? プリロードは3段目でスタート。 一回りした感じはフロントもしっ ...

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    2020年11月16日 17:45 @狭山茶さん
  • インパルス純正スイングアームバフがけ

    カタナにインパルススイングアームが付けられるのはやってる人が多いのでなんとなく分かってた。 でもボルトオンって訳じゃないらしい?w フレーム広げたり削ってクリアランス確保したりしないと付かない。 まぁとりあえず買っとくかw って事で加工の事は磨きながら考えるw コレ塗装なのかなー 表面のシルバーが ...

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    2018年3月11日 22:58 Qoonyさん

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