スズキ GSX400S KATANA (カタナ)

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GSX400S KATANA (カタナ)

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サスペンション関連 - 整備手帳 - GSX400S KATANA (カタナ)

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    ポルシェ997ホイール交換

    ポルシェにアドバンGTを装着

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    2021年2月22日 10:24 ラッシュモータースポーツさん
  • 虎徹クッキング(笑) 倒立フォーク編

    こんにちは、よっちゃんです。 よっちゃん、11時間、虎徹クッキングー。ちゃっららちゃちゃちゃ、、、(笑) 今日はGSX400Sカタナに倒立フォークを入れてみましょう。(笑) 材料は、、 グース350倒立フォーク、左右 グース350用Fアクスルシャフト グース350用Fフェンダー RGVガンマ ...

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    2014年11月2日 00:25 よっちゃん's エイトさん
  • Fフォークトップキャップ交換

    左が純正のキャップ。多分樹脂製にメッキをされたもの。結構磨いたけど、質感が高まらないので、右にあるジュラルミン製のキャップを購入しました。結構な値段だけど、こんな古いバイクのパーツを作ってくれることに感謝しながら、しっかりとした質感に満足です。 キャップのフランジ部分から、Fフォークに入り込むネジ ...

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    2024年4月28日 19:49 bin@3さん
  • コーナーリングをクイックに

    トップブリッジからサスのインナーチューブを1、5㎝上に上げます、此れによりコーナーリングがスムーズに走れます! 一番簡単なチューン(笑) 勿論サスオイルは硬めに! リアサスはZRX400用 以前に比べると踏ん張りが有る! 以前のサスはふにゃふにゃ(笑)

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    2011年5月9日 21:12 ヒッキ―さん
  • オーリンズ

    足回りをインパルス用に交換した際、 スイングアームが刀よりショートなため、 かなりケツ上がりになっていた。 足つき性と、前のめりな感じで操作性が悪く、 そして、安物のショックに納得してなかったため、 しかしながら、ちゃんとした物は高くて なかなか手が出せず、 中間的な価格の物も無いので、 ...

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    2013年7月15日 02:16 kazu~!!さん
  • YSS G362 装着

    記録のみ。 リア足回りのリフレッシュ。 ------------------------- ボディーカラー:シルバー ショック自由長:360mm 362ボディー(ピストン径:Φ36mm/ピンドルロッド径:Φ12mm) スプリングプリロード:無段階調整 マウント:ラバーマウント 伸び側減衰力:6 ...

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    2013年10月6日 08:19 エクシーカーミットさん
  • スタビ取り付け

    コワースのスタビライザー。 ネジ取って上からはめ直すだけ。 フロントがよりシャキっとした。

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    2010年6月21日 02:10 セリカタナさん
  • フロントフォークオーバーホール

    右フロントフォークにオイル滲みを見つけたので、オーバーホール。 念のため、左右共にオーバーホール

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    2017年8月22日 20:19 ムネさん
  • フロントフォーク突き出し量変更

     17インチ化同等のキャスターアングルになるようにフロントフォークを15mm突き出し。    普通に曲がるようになったよ。  直安も全然損なわれてないし、タイヤの選択肢がない事にに目をつぶれば17インチ化とか必要ないまである。

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    2016年8月28日 23:16 白砂代座さん
  • 油脂類交換。

    何だかフロントが底突きしているような? 確認も込めてフォークオイル交換してみます。 廃油は奇麗です。 WPのプロラインの指定で#15油面120mmでセッティング。 エア抜きしても手応えが薄い?こんなもん?次は#20でもイイのかな? プリロードは3段目でスタート。 一回りした感じはフロントもしっ ...

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    2020年11月16日 17:45 @狭山茶さん

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