ブレーキ関連 - 整備手帳 - GSX400S KATANA (カタナ)
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SWAGE-LINE(スウェッジライン)ステンレスメッシュ・ブレーキホース
SWAGE-LINE(スウェッジライン)は、PLOT(プロト)が長年の実績を誇るステンレスメッシュ・ブレーキホースで、バイクで500車種以上、クルマで300車種以上のラインナップがあります。重要保安部品であるブレーキホースには、高い信頼性を求められますよね。今回は、スウェッジラインに秘められたノウ ...
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2012年9月1日 12:34 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
ブレンボ鋳鉄ローター
現在はグース350の倒立フォーク、ホイール、ローターの純正パーツを流用しています。 キャリパーはブレンボレーシングです。 ジレラのサトゥルーノ350のブレンボ純正鋳鉄ローターがグース350と互換性があり、流用可能とのことだったので買いました。 一緒に写っているのはグース350のリアローター220m ...
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2015年3月28日 21:21 もっちゃんちゃんさん -
キャリパーOHの準備
1年前にキャリパーをオーバーホールしたとき、ブレーキピストンの表面が錆で広範囲にわたって凹凸があったのですが、見てみぬふりをして組み上げて乗ってました。 たしかにピストンシールの耐久性を損ねるでしょうから、交換を考え値段を調べると、なんと2万円を越す金額。 とてもじゃないけど手がでないので、オ ...
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2021年3月13日 13:36 bin@3さん -
フロントブレーキパッド交換
FERODO製 フロントはダブルディスクなので、2set 左と真ん中 左側交換前 パッド押さえとピン抜いて、 パッドを抜き取り いきなり交換完了 右側 パッド外して パッド入れ替えて、ピンで固定 パッド押さえつけて、交換完了 左4枚が古いパッド 右4枚が新しいパッド
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2017年7月9日 20:41 ムネさん -
ブレンボレーシング2POT パッド交換
デイトナのゴールデンパッドを使います。 ブレンボレーシング2POTは、新カニと同じパッドが使えるようです。 今回は、制動力アップを狙ってこのパッドを使います。 今までは、ブレンボ純正を使っていました。 カスタムから約35000km走りました。 ほとんど残無しです。 今までのローターも波打ってまし ...
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2017年12月21日 22:44 もっちゃんちゃんさん -
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今おうちでできること。
ブレーキフルード交換しました。 まずフロント側から。 リアもね。 ステップ回りが足首ぎゅっ!で残念なことに・・・ コイツで保護です。 タンクにも貼ってますが伸びるし・剥がれにくいしイイ感じ。 タンク内側も奇麗くして。 ん~透明だ!! 秋に向けて曇り対策です。 終息後にはみなさん大いに弾け ...
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2020年4月30日 18:30 @狭山茶さん
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