スズキ GSX400S KATANA (カタナ)

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電装系 - 整備手帳 - GSX400S KATANA (カタナ)

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    1. 整備1の説明
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    リアハッチ(バックドア)を電動で自動開閉。動画あり

    ハイエースのリアゲートは結構重いんですよね。 しかしこれがあれば快適に荷物の出し入れが可能になります! 既存の純正スマートキーやハッチの取手・フロントのスイッチの全てで電動開閉できます!

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    2019年12月23日 19:59 ヒロイズムさん
  • ギャポジションインジケーター

    幻の7速を探すことが多くて、ほしいなぁっと思ってたギアポジションインジケーター。 QoonyさんがDIYされた書き込みを見て、自分もやってみたくなり、部品番号をお尋ねしたところ、直ぐに教えていただきました。ありがとうございます。 この部品を交換します。 GS650用らしいポジションスイッチがこれ ...

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    2020年11月29日 19:14 bin@3さん
  • イグニッションバッ直

    イグニッションONで、バッテリーの電圧は12.4v。しかし、イグニッションコイルに来ている電圧は12vに届かない。 そこで、多くの刀乗りの方々が実践されている、バッ直に挑戦 で、こんな感じで、作ってみました。 上にある黒いコネクタが、二つのイグニッションコイルに繋ぐやつ。残りの一本は、もともとコイ ...

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    2021年5月2日 21:11 bin@3さん
  • ドライブレコーダー akeeyo aky-958n

    オークションで、定価の半値でしかも未使用とあったので購入 ネットの評判は、中華製だけに賛否両論。 特に、常時電源を繋ぐことから、暗電流の消費が不安の種。さて、どうでしょう。 あまりにも、コードが長いのでつめます。 まとめて押し込んでもいいけど、スマートじゃないので。 常時12ボルトはスターターリレ ...

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    2021年11月14日 23:18 bin@3さん
  • アース線交換

    イグニッションをバッ直にしたので、がぜん電装系のリフレッシュに興味が湧いてきました。 いろいろ調べてみると、アース線も経年劣化で電気の通りが悪くなり、迷走電流を引き起こす原因とか(当方くわしくないので、ネットの鵜呑みですが)。 ならばアーシングがよくとられる手法ですが、ケーブルがごちゃごちゃする ...

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    2021年5月18日 20:44 bin@3さん
  • メインスイッチ断線

    原因不明のエンストが頻発。いつも頼りにしているバイク屋に見せに行くと、ステム下のメインスイッチのハーネスがほぼ断線しかかっていた。 プロの対応策にまたしても脱帽。これで不安材料はなくなったなぁ!

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    2016年9月19日 22:03 セーサクさん
  • 不調の原因究明

    バッテリー交換後、行きつけのバイク屋MCカフェへ。電圧がイマイチなのでテスターで隅々チェック。 ジェネレータは問題なし。レギュレーターレクチファイヤーの可能性あり。純正新品を用意することに。 新品のレギュレーターレクチファイヤーに交換しても電圧が更にイマイチに。親父さんはテスターでハーネスやら隅々 ...

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    2018年3月4日 10:14 セーサクさん
  • テールランプ をLEDバルブに

    電熱フルセットを購入したものの、配線をしていたらヒューズは15A。 現在、油温計、水温計、ETC、ドラレコ、スマホの充電と電気を使いながら、更に15Aとは。 KATANAが設計された時代には、こんなにたくさんの電流を必要とする想定はなかったかと。そうなると、コイルやレギレーターの負荷が心配になりま ...

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    2021年12月12日 21:42 bin@3さん
  • 備忘録 車検に向けてホーン交換

    純正ホーンが錆びついたせいか鳴らなくなってしまいました。 車検に通すためミツバの汎用品に交換

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    2020年11月1日 18:35 DSK DIYさん
  • ホーンが鳴らない

    走行中に前を走るタクシーが変な動きをしたので、ホーンを鳴らそうとボタンを押すと無音。その場はヒラリと交わしその後何度かスイッチを押してみるがスカ。なんだまた故障かと喜びながらチェック。 ヒューズ、問題なし。スイッチを押すとスカなりに通電している微かな音がするので、8ミリスパナでホーンの真ん中のボル ...

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    2017年2月26日 22:02 セーサクさん

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