サスペンション関連 - 整備手帳 - GSX750S KATANA (カタナ)
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リアサスペンション交換
くたびれてヌケヌケな純正リアサスを交換する 画像はナイトロンのリアサス マフラーを外し、センタースタンド装着 車体をセンタースタンドで持ち上げてリアホイールを取り外す スイングアームピボットシャフト等を取り外しassy状態で取り外す こんなサスペンション形式の二輪は初めて ホントにサスが車体にマウ ...
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2014年7月11日 21:14 chaos jpさん -
フロントフォーク換装
フロントの足周りを換装する まずは純正状態で各所を測定する 画像はiphone4でハンドル切れ角を3次元測定の図 現役を退いたiphone4は各種ツールとして大活躍! 仕上がったトップブリッジ&アンダーブラケット 加工内容はVJ21Γ用アンダーブラケットからプレスでステムシャフトを抜く(VJ21ア ...
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2014年8月31日 22:13 chaos jpさん -
GK75バンディット フォークオーバーホール2
スライドメタル打ち込み後、オイルシールをインナーチューブに通す オイルシールは非常にデリケートなのでインナーチューブ先端にラップ等を巻きフォークオイルをオイルシールに塗布してから通す chaos家にはサランラップ、クレラップがあったがサランラップを選択 両方無い場合は違うラップでも問題は無い 再 ...
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2014年7月13日 19:26 chaos jpさん -
リアショック交換。
先日、ボッキリ逝ったかと思われたリアのオーリンズショックですが、 外してみたらエンドアイ部分がロッドから抜けた(ネジが回って抜けたんだから、それはそれで問題)だけでした。 まあオーリンズとはいっても、XJR用かな?ぐらいで減衰調整も何もない廉価版モデルだったので、 いずれ交換するつもりで、ちょうど ...
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2019年5月14日 21:36 oyadi_falcoさん -
サスアジャスターノブ交換。
サスアジャスターノブとはつまりRサスの圧側ダンパー調整とプリロード調整のツマミ、です。 中古オーリンズのプラスチックのくすんだヤツを削り出しパーツに交換しようというわけです。 ただ差し替えるだけですが、注意が必要なのはダンパー調整の小さい方、クリックストップの為の小さなボールがあるので失くさないよ ...
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2019年7月4日 09:16 oyadi_falcoさん -
リアサス交換→取り外し(汗)
純正がフワフワなのでショックアブソーバーを交換したいのですが、お約束のO様は予算オーバー。。 小刀同様に、O様風味のきいたRC激安ショックを購入。 2本で4000円しなかったけど大丈夫かな?(・ω・;) 余裕で合いません。。。 当たる部分を少しだけ削りました。 無事に取り付けできました。 ステッカ ...
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2018年3月13日 01:02 ケンタ.さん -
フロントフォークオイル交換
フロントフォークが、ツーリング用だと固すぎるので、オイルを10番に変更します。 まずはブレーキから取り外し。 センタースタンドを使えば、ジャッキ1つで、フロントホイルとフォークを取り外しができます。 フォークを取り外し完了。 せっかくなので、三又ベアリングにもグリスアップしたいので、トップブリッチ ...
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2017年4月27日 12:02 Hobby Baseさん -
リアサス交換
某中華サス 取り敢えず、レストアするに当たり純正が錆びて使い物にならないので、安かったから付けてましたが…… 硬すぎて、殆どカッつけ状態。 ゼブラゾーン等は苦痛の一言! で、ネットで見つけた減衰力が調整出来て安いのを購入、交換しました。 相変わらず、作業中の写真は撮り忘れました。 有名ブラン ...
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2018年10月8日 18:27 seiryu_1259さん -
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フォークオイル交換
右のANDFからオイル漏れが有り、パッキン交換とオイル交換を。 写真は交換したパッキン。 平らに潰れて固まってます。 逆さにしてオイルを抜くため放置。 オイルは、以前の残りの5W,10W,20Wを混ぜて15W位にしました。 相変わらず、写真取りながらの修理は出来ません。(^^;) フォークを外した ...
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2019年3月22日 21:45 seiryu_1259さん
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