駆動系 - 整備手帳 - ハスラー
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プロの整備手帳
クラッチフルード交換
86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...
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2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん -
CVTリコール対策！！
ニュースにもなってたのでご存じの方はご存知だと思いますが先週末、ハスラー等のターボ車にCVTのリコールが出ていました。調べてみたらビンゴ！！ で、本日早速ウチのハスラーちゃんを購入したお店(スズキ副代理店)に連絡、 新車に交換しろゴラァ(# ﾟДﾟ)って殴り込んできました(嘘) 実際の作業は、ま ...
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2022年7月25日 20:45 GarageNOVさん -
初めてのハイオク給油
我が家のハスラーに初めてハイオクを給油。 評判のいい昭和シェルのハイオクです。 給油後300kmくらい走行した結果ですが、 人も荷物もいつもより多かったのに燃費が悪くならない。 力強く走りをしてくれるということで、効果あり？ 最近ガソリンの値段も安くなったので、 暫くハイオクで様子見ですかね。
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2020年5月14日 19:10 ゆゆ(husgram.)さん -
ハスラー後輪からの異音その②
こんにちわ Cool-Boschです。 先日の後輪からの異音の為 ディーラーにて終了後受け取りに行きましたので簡単ではありますがご報告とします。 皆様の何かの参考になれば幸いです。 結論から申し上げますと。 異音はピタリと止まりました。 画像の右側の【B】の足回りの図が4WDです。 コレだけの部 ...
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2017年2月22日 13:53 Cool-Boschさん -
ハスラーリコール届出
７月２１日 ハスラーターボ車で CVT制御プログラムに不具合が出るということで、 最悪 走行不能になるようです 令和２年６月に登録された、我がハスラーも製造期間内にはいるので 該当車になります、 今のところまだディラーから連絡なし 対策としては ベルト滑りがあるとCVT交換かCVTコントローラ ...
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2022年7月26日 16:24 tukuwa64さん -
ハスラー「静電気放電」 CVT放電索
CVTに放電索取付してみた。 CVTの場合、機械的にはアルミ部分も多いのでなんとなくアースはしっかり取れてるイメージではあるが、CVTオイルが流動すれば必然的に静電気は発生するものと思われるので、部分的にでも静電気放電できれば多少の違いはででくるのではないかという期待から取付実験。 取付後のレ ...
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2022年1月26日 19:18 ハスラー＠スズライトさん -
トランスファオイル交換
今回用意したギヤ油たち 日産のオイルって悪くないっす。 左はデフ、右はミッション 今日はトランスファやっちゃいます。 デフよりこっちのほうが心配だったんです。 上のいもネジはすんなり取れました。 ネジロックが結構付いてます。 工場では緩めに締めてるようです。 これは手作りの10ｍｍスクエアレンチ。 ...
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2019年4月17日 21:26 montagne501さん -
リヤハブベアリング交換
9月頃からキーンとかボーと車内がうるさくなりマフラーだと思っていましたがリヤハブベアリングが原因との事でリヤハブベアリングを交換しました。スズキ車の弱点らしいのですが4年7ヶ月65000kmでは早すぎます。 リフトアップしてリヤタイヤを回すと運転席側はかすかに音が聞こえる程度ですが助手席側はシャー ...
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2019年11月23日 15:50 ｈｉｒｏ＠１９６４さん -
ハスラー「静電気放電」リアトレーリングアーム 放電索
足回りで上手く放電索を取り付ける場所はないか？と探したところ、リアトレーリングアームに穴が開いていたのでそこにボルトをつけて放電索取り付け。 MR41ターボだとリアトレーリングアームは穴が数ヶ所空いています。 方法としては リアタイヤを外す。 リアトレーリングアームがブレーキドラムの裏にあるの ...
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2022年1月21日 19:31 ハスラー＠スズライトさん -
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ハスラー 「静電気放電」 リアアクスルにガトリングディスチャージャ装着
ガトリングディスチャージャを装着できる箇所として、リアアクスルを検討していましたが装着してみました。 リアアクスルは4WDのデフからのびるシャフトがおさまる筒になります。 ここの施工でリアデフからリアタイヤまわりの静電気放電が見込まれます。 レビュー まずはオーディオの音質向上しました。 効 ...
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2022年5月9日 01:49 ハスラー＠スズライトさん
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