車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ジムニー
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
とりあえず、コイルスペーサーで
タイヤサイズ変更したのはイイけど、フェンダーにゴリゴリ当たるんスワ(/_;) フロント、ハンドル切ると当たります(-_-;) リア、当たりはせんけど、山ではどうだか? 〇オクで落としておいた25㎜のコイルスペーサー、出番が来ましたねぇー(#^.^#) 上げれるだけ上げてウマかけて、ホイール外して全 ...
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2015年12月20日 21:38 jimunyanさん -
フロント3インチリフトアップ
作業に夢中で出来上がりの写真しかありません。 RPGの安物キットです。 ブレーキホースはステンメッシュの延長ホースへ交換。 中々いい感じです。
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2019年11月22日 16:48 FJ初心者さん -
オリジナル 20mmコイルスペーサー取付
この間、初めてロックを走りました! しかも初めてが、あの有名なギブロック(@_@) もちろん半分くらいで、ギブアップしました_| ̄|○ 今の使用では、無理なのは鹿林隊の隊長をはじめ諸先輩から言われてましたが、なにぶん昔から何故ダメなのか?実際走って自分で改善箇所を探さないと済まない性分の為、そ ...
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2016年12月2日 21:01 S&K jb23さん -
前後増しリーフ&シャックル交換!
純正リーフ、フロントが逆反りしててゴッツンゴッツンいってて大変でした・・・ リヤもバンプストッパーに当たりまくってゴツンゴツンww ってーわけで、お手軽にリフトアップ&反り強化を狙って増しリーフしたいと思います。 バラシバラシ・・・ ちなみに今回は フロント: 純正の親と2番の間に純正リヤの ...
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2013年1月22日 20:25 でるふぉにー!さん -
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3インチリフトアップにしましたー!
ようやく…3インチになりました! ブレーキホースは前回延長したものに変えたので2インチ用バネから3インチ用バネに変えるだけのお手軽作業です。 作業中の写真は残念ながら撮ってません。 ぱっと見た感じはあがったかな??という印象ですが、いざ乗ろうとすると高くなったな。。と感じるようになりました! ...
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2020年2月28日 02:59 クロピンさん
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