サスペンション関連 - 整備手帳 - ジムニー
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バックライトカラーのカスタマイズ ~EDFC ACTIVE~
ディスプレイの文字色&ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
板バネの車高アップの弊害( ;´・ω・`)ウーン・・・②
モンローの2~3インチアップ対応のショックですが底付きにてオイルもれもれで・・・・ ※左リヤです。 圧縮するとそのまま伸びずにご臨終です 。・゚・(ノ∀`)・゚・。 ※本来は戻って長くなります。 8の字バンプストッパーも付いてるのになぜ底付きするのか・・・ 白い3本線は真ん中が1G時のショッ ...
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2015年10月29日 17:25 RIDE-BLUEさん -
足回り異音の正体、、、
JB64W足回り移植後も気になっていた異音が解消せず、今回触ったボルトナット全て増締め。 結局犯人は触っていないスタビリンク💦 スプリング交換の際に外していたらもっと早く気付いていた⁉︎ 手で動かしてもカタカタ音。 増締めすると約1回転🥲 あっけなく解決👌🆗 グリス状に見えるのは泥 ...
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2023年2月12日 15:35 ' F 'さん -
バンプタッチ調節テスト♪
←例の如く’そこいら辺に;スッコロガッテタ丸棒があったので’コレで始めます’笑っ マンネリ日常生活の慣れ合いか?夫婦仲に亀裂が入ってシマッタK君は.嫁さんに精―イッパイの愛を育み家庭内でも大忙しになってて’今が;正念場みたいなので’加工お願いするどころではないです..^^笑っ 2番手候補のN君コ ...
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2019年10月1日 16:36 ホーナーさん -
減衰力調整
減衰力を調整しました。 F:11段 R:10段 ロールも減りつつ、高速走行時には安定感が増しています。 街乗り・高速道路は、コレくらいが気持良いかも知れません。
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2024年2月2日 19:30 1994 tasteさん -
ステアリングスタビライザーに不具合発生 その後
ステアリングスタビライザーのボールジョイントブーツがひび割れた件について、検証しました。 まず考えたのは、バネ交換をする際にホーシングを目いっぱい下げますが、その時にステアリングスタビライザーが、捻じれてしまったのではないかと云う事でした。そこで、ホーシングを目いっぱい下げてみます。 ホーシ ...
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2024年2月23日 22:38 ねこたろさん -
減衰力調整 完成!
やっぱり減衰力の調整をしました。 リアに不快な振られ感がありましたので、リアだけ11段から10段に緩めました。 11段から「硬さ」を感じたので、気になった次第です。 首都高横羽線も走り、継ぎ目の突上げ具合や、マイコースでのロングターンでもチェックした結果です。 これで、完了しました! TEIN ...
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2024年2月12日 14:19 1994 tasteさん -
ショックアブソーバー減衰力調整
土曜日に装着したモンスタースポーツのショックですが、1〜14段階で調整できるうちの10にしていました。 (数字が大きくなるほどハード) 10でもノーマルに比べてかなり揺れが少なくなっていましたが、もう少しハード目を試してみることにします。 リアは調整ダイヤル見えているので簡単に設定できますが、フ ...
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2020年10月20日 19:09 michi@さん -
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スタビパイプ(穴)補強の為;台座ナットを作る♪
そこいら辺にスッコロガッテタ(捨ててアッタ)フランジナットを使ってヤッテイキマス♂ 治具棒代わりのボルト先にチョイとハメ→ナット頭を削り減らします# ロック(爪)リングは使いません.. ほんの2㍉か3㍉削ったら’スグっ♪パリンっとモゲました(笑) 次フランジ側も削ります。 右は通常’粗削り作業で ...
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2022年6月15日 19:13 ホーナーさん
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