オーバーホール - エンジン - 整備手帳 - ジムニー
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エンジン分解
排気バルブ損傷 ピストン損傷 ピストンリング固着 シリンダ損傷 メタル消耗 エキマニ亀裂 タービン劣化 地味に全損状態だが… オーバーホールするしかない。
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2018年10月4日 22:18 Jimmy the Fireさん -
貰い物のエブリープラグ交換❷
こんなん!2時過ぎに来ると やりましょう! カムカバー 汚なし ヘッド上面 汚なし 上の配線 ガードしてるチューブが熱でボロボロになってる なんかガレージに断熱材あった気もするんだが タービンの熱からエンジン本体をガードしてる 遮熱版 外すのに苦労した(わざわざ工具が要った)ので 次組みつ ...
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2023年6月23日 13:55 ワカシィさん -
K6A魂入りました。part2
CHECK9 いい感じですw CHECK10 ここは塗らなくてもいいですw CHECK11 いよいよ完成ですw CHECK12 赤いヘッドに黒いブロックですw CHECK13 消防ポンプではありませんですw 3000km位まで馴らし運転です。
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2013年9月16日 00:26 エキセンさん -
恐る恐る・・・エンジン分解しました。(O/H開始編)
日に日に白煙が増えてきた。 この一週間、高速道通勤もエンジンを労りながら走行してきた。 今日は日曜日、朝から雨。シートで雨をしのいでO/H作業を開始! ビクビクしながらカムユニットを取り外した。 これが外れると、ピストンの頭に御対面できるので、いつも緊張する。 #1番ピストン やはり若干、 ...
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2015年10月11日 23:53 アハマドさん -
エンジンオーバーホール その5 分解編5~あまり進んでない…
今日の作業はあまり進みませんでした…。子どもの習い事とか、家族の買い物とか、仕事とか…。 でもまぁ、できるところからぼちぼち進めます。 今日はクランクケースのスタットボルト抜きを中心に、強固にこびりついたシリンダーガスケットの除去が中心でした。 次に取り外すのはキャブレターとインテークマニホールド ...
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2022年10月10日 23:04 かのあつさん -
TWIN CAM OH・加工 ⑪(エンジンフック・パイプ類のメッキ)
古い車で、エンジン廻りのブラケットやパイプ類が錆で汚く、塗装しても荒れた部分の油汚れで汚いので、メッキしてみる事にした。 ラジエターアウトレット 洗浄・錆取り前。 エンジンフック洗浄後・ オイルレベルゲージ ガイドは半分塗装剥離。 洗浄・錆取り・塗装剥離の状態。 先人の動画を参考に、サンポールの ...
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2018年11月18日 23:27 taquitoさん -
シリンダーヘッドガスケット交換【その3】
3日目 エキマニのボルトを2本折ってしまいました。 トホホ 何とかします。 何とかならなきゃ廃車です(苦笑) オイルパンのボルトナット外し、オイルパンをゴムハンマーで叩いて外し、オイルストレーナーのボルトを2本外す。 オイルパンがフリーになりチェーンカバー取り外しに掛かれる。 プラグも外した方 ...
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2023年4月8日 22:13 ONさん -
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エンジン下ろしました
エンジン腰上オーバーホールです。 3番シリンダーの吸気バルブ欠けによる圧縮抜けです。 真因は不明ですが、点火プラグの電極が千切れてましたので、千切れた電極をバルブ開閉時に挟み込んでバルブが破損をした様です。 プラグ電極が何故千切れたのか…⁈、サービスの方もはっきりとは解らないと言う事ですが、吸気系 ...
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2023年3月25日 19:38 まくぶさん
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