スズキ ジムニー

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ジムニーJB64W

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エンジン - 整備手帳 - ジムニー [ JB64W ]

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  • オイルエレメント交換

    オイルエレメント交換

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    2024年5月9日 16:27 さとうのすずきさん
  • レヴィテック 注入

    エンジン保護に「レヴィテック Power Shot」を注入。正規品です。 X3用に購入していたストック品なので、Lサイズ。(このときは、今より安かった・・・) 今回は、少し多めかもしれませんが100mLを注入。 残りは、N-BOXに100ml注入。 最後の50mlは、次回オイル交換時に注入し ...

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    2024年3月17日 21:22 もび?さん
  • ブローバイの取り出しをL字ホースに変更

    ブローバイをキャッチタンクに取るホースは、家になぜか余っていたS字ホースを使っていたが、S字のホースは、2年ぐらい使って、ちょっと熱か振動かで、一部が薄くなってきてるっぽかった。なので、ちょうど良さそうなL字ホースがモノタロウにあったので、購入した https://www.monotaro.com ...

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    2024年2月24日 16:27 ばんそうさん
  • オイル添加剤

    丸山モリブデン ベースパワー EX150 サスペンション オイル交換したので、添加剤投入👍 アイドリング音が少し静かになったです。 リピート買いして、定期的に投入します🙄

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    2024年1月15日 17:53 jimスケさん
  • ハーレーのシリンダー内に物を落としてしまつた

    20年近く眠っていたバイクのエンジンに火を入れるためCRCを吹き込んでいたらノズルを落とした 内視鏡にて確認中 前側のシリンダー内には無かった。 後ろ側にありました。 如何にか無事に取れて、エンジン始動しました。 取らなくても燃えカスで出るとは思うのですが、念のために

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    2024年1月3日 23:54 carkoubo1さん
  • オイルキャッチタンク交換

    ウォッシャータンクを純正からGReddy製に置き換え、オイルキャッチタンクをHKSからメタルワークスナカミチ製に交換。 今まではHKSレーシングサクションに付属のオイルキャッチタンク(右奥の黒い箱)を使っていたが、エアインテークをGReddyのAirinxに変更するにあたって、遮熱板と干渉するので ...

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    2023年12月31日 15:09 M156さん
  • 新車にマイクロロン😅

    バイクにも使っているマイクロロン。 まだ走行距離500kmほどのコイツにも投入しました。 新車のエンジンでも保護作用があるとの事。 よーく振って、オイルゲージからイン(*´ω`*) 1ヶ月点検でオイル交換もしてもらってたので、2800ml x 8% で225ml入れて、説明書の通り、そのまま30 ...

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    2023年11月20日 22:08 Mochiroさん
  • 【JB64】エンジンクーラント交換の巻

    購入してから五年、そろそろ交換しても良いかな?と思いクーラントを交換します^_^ 特に拘りが無いのでネットで安いクーラントに交換します^_^ JB64は青色の『スーパーロングライフクーラント』の指定なので、今回交換する『ロングライフクーラント』にする場合は自己責任でお願いします^_^ 冷えてる ...

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    2023年9月26日 21:54 スライダーさん
  • 2023.9.9 ユルユルのオイルレベルゲージのOリング換えたった

    先日のオイル交換で オイルレベルゲージが緩いのが気に入らず 抜け止めに結束バンドで止めてたんですが 1ヶ月点検の時に切られたと言うので 何か対策出来ないかと 諸先輩方の記事を参考に Oリングを換えてみる事に 諸先輩方の記事を参考に用意したOリング 比較してみると 右が純正ですが 走 ...

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    2023年9月9日 18:08 豆腐屋32さん

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