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取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - ジムニー [ LJ10/LJ20/SJ10/SJ20 ]

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  • いちまる、点火系いろいろ

    なにしろ36年前の点火系、納車時に付いていた青いプラグコード以外は劣化が激しい。 前にうちにあったサンバーに付けていたウルトラのセミトラ。 ポイントは欠品だった為、部品屋さんに現物をあずけて出してもらった。 中古車屋さんからいただいたJA11の点火コイル。フルトラ用コイル。セミトラの取説では抵抗は ...

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    2016年2月6日 00:27 うちの車、北斗星です。さん
  • ダイレクト点火システム(失敗編)

    デスビキャップがダメになって、 なんとかならないかといろいろ見てたら ダイレクト点火なるものを発見。 これなら作れそうなので実験してみることに。 うちにあったサンバーのコイルが ちょうど2本出しのタイプだったので、 配線をつないでなんとか出来ました。 オリジナル、ダイレクト点火システム! す ...

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    2016年11月16日 23:10 うちの車、北斗星です。さん
  • ガバナースプリング再交換

    スペアのデスビから摘出したガバナースプリング。 2本の長さ、張力が違うことが仕様だったらしいことを、いろんな人から教えてもらえました。 ちなみに右の2本がスペアデスビの分です。こちらの方が明らかに状態がいいので、こちらに交換してみます。 以前交換したモノタロウのステンレススプリング。 低速ギアでの ...

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    2021年11月7日 22:21 かのあつさん
  • プラグの端子が折れてたので交換

    民間車検で車検を 受けた後の話しです…。 F5Aツインカムターボの スパークプラグの状態を 確認して見ようと思って… プラグコードを外すと あれれ〜っ! 1番のプラグの端子が無い。😓 折れた端子は、プラグコードの キャップの中に残ってて ピンセットでなんとか摘出。 だけども折れた端子の 断 ...

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    2021年6月25日 14:05 わんくさん
  • ポイント交換 その①

    先日プラグコードなど点火系の部品を一新したところですが、今日再度ポイントの点検をしてみました。 デスビキャップとローターを外して、ポイントを少し開いて接点を確認したところ、下の方が妙にでこぼこしているのに気づきました。 けっこう荒れてる…。この前点火時期を調整したときは気づかなんだ。 磨いてもよさ ...

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    2021年3月22日 00:06 かのあつさん
  • プラグ交換、アクセルワイヤー調整

    昨日の山行きの際に子ども2人を乗せてたとはいえ、上り坂が異常にきつかった…。以前も同じコースを何度も走ってますが、こんなに苦労してなかったけど…。3速では失速するので、2速のほとんど全開でようやく20㎞くらいという感じ。 アクセルペダルを踏んでもスロットルバルブが全開になっていないのでは?と思い確 ...

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    2022年1月8日 21:52 かのあつさん
  • ディストリビュータードリブンギア交換

    いったん保留したデスビのドリブンギア交換ですが、結局ギアを止めているかしめられたピンを物理的に引っこ抜くしかないようでした。 それくらいならできそう…ということで挑戦してみました。 まずはスペアのデスビから挑戦。 万力で挟んでピンポンチでピンをたたいてみましたが、まったく歯が立たず…。 ではかしめ ...

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    2022年2月1日 00:44 かのあつさん
  • ポイント交換 その②

    前回、ディストリビューターのカムシャフトを逆にはめてしまって不動車となってしまったわがLJ20。 年度末のドタバタで時間が取れずそのままとなっていました。 今日は子どもの入学式だったので、終わった後に再チャレンジしました。 その前に新兵器(旧式兵器?)の紹介です。 今はなき奥田工機製のカムアングル ...

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    2021年4月9日 01:11 かのあつさん
  • ガバナースプリング交換 その①

    さて課題となっていたディストリビューターのガバナースプリングですが、この1週間いろいろと調べてみたり、部品を探したりしていました。結果的にあまり芳しい成果は上がりませんでしたが、とにかくデスビを分解して問題のスプリングの摘出を試みました。 まずは上死点に合わせ、作業を始めます。ちなみに点火タイミン ...

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    2021年6月27日 00:02 かのあつさん

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