チューニング - コンピュータ - 整備手帳 - ジムニー
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ECU tuningと水温の考察その10 JB64改データ(2023/11/7)
11/7のCar Scanner Pro JB64改データです。ロイホの月一休みの日ですので、深大寺まで足を伸ばし、新しいお店チャレンジをしましたが超混みのため諦めて戻りました。 往路、静かに走ってもサーモの温度設定なので当たり前ですが、92まではきっちり上がります。 復路はノーマルJB64フル ...
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2023年11月13日 20:05 モビリティスタイルさん -
ECU tuningと水温の考察その7 JB64改データ(2023/11/3)
金曜日のCar Scanner Pro JB64改データです。 祝日の往路246は出たのが少し遅い事もあって混んでいましたが、106馬は出せました。AC onのタイミングがちょっと遅れると93まで上がりましたので、車側のクーリングシステムはコントロール出来る事になります。 復路です。水温が88を ...
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2023年11月4日 11:50 モビリティスタイルさん -
Car Scanner Pro JB64改データ(2023/5/28)
昨日のCar Scanner Pro JB64改データです。出力を抑えているのは、改心したからではなく、今まで気持ち良くアクセルを開けていたのを、普通に走ると燃費が向上するか見たかったからです。 ECU書き換えをしてから、燃費を考える運転はしてこなかったのですが、ACを良く使うようになって、8. ...
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2023年5月29日 17:05 モビリティスタイルさん -
Car Scanner Pro JB64改データ(2023/6/9)
昨日のCar Scanner Pro JB64改データです。久しぶりに走りたくなり、第三京浜へ。最高出力は6300〜6400で出ているようで、この後6900近くまで使いましたが、出力Max値は変わりませんでした。空気圧2.5程度のBFGAT215/70R16だと乗りごごちの悪化(特に道路の繋ぎ目 ...
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2023年6月10日 18:27 モビリティスタイルさん -
水温制御→エンジンoff❗️ ECU tuning JB64改 OBDⅡデータ(2024/4/6)
4/6の水温制御→エンジンoff❗️ ECU tuning JB64改 OBDⅡデータです。 一発目から103馬データです。 4000で70馬。 104馬。 106馬。 本日の最高出力110馬。 水温は94度で返してエンジンoffです。 おまけ、もう一回りして、風が流れたのか、85でエンジンoff ...
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2024年4月7日 16:48 モビリティスタイルさん -
ECU tuning JB64改 OBDⅡデータ(2024/3/17)
3/17のECU tuning JB64改 OBDⅡデータです。 暖機終了時です。 少しアクセルを踏むとブースト1かかり、それなりの加速です。 青山通り金王坂上りです。ちょい煽られたので、まくりましたら、113.38馬(最高データと0.6違い)出てました。 日曜日の246を5000回転で抑えて走る ...
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2024年3月19日 06:56 モビリティスタイルさん -
ECU tuning JB64改 OBDⅡデータ(2024/3/13)
3/13のECU tuning JB64改 OBDⅡデータです。ブーストの目盛を-0.9〜1.3にして見ました。 奇数刻みが少し気になりますが、様子を見ます。これは暖機終了時です。 ロイホ行ったり近場ウロウロしているだけだけなのであまり回さず乗って見ました。4400で78馬、充分なトルク感です。 ...
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2024年3月15日 12:37 モビリティスタイルさん -
ECU tuning JB64改 OBDⅡデータ(2023/12/12)
12/12のJB64改 OBDⅡデータです。 今、気づいたんですけどBFGATって斜め後ろから光が当たるとゴツゴツ感バッチリ👌ですね。 暖機運転と少し走りました。ロイホ坂は工事であまり加速出来ませんでした。ゆっくりの方が排熱が上手くいかず、94電動ファン作動した様です。 ロイホ戻りそこそこデス。 ...
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2023年12月16日 19:18 モビリティスタイルさん -
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Car Scanner Pro JB64改データ(2023/6/11)
昨日のCar Scanner Pro JB64改、往路データです。日曜日の246、環七(取締りよくあるので、制限速度遵守)は空いていて走りやすいです。ちょっとアクセルを踏むと(ぺたんしてません。)追い越しで105 馬でした。上り坂は馬を使ってしまいます。 復路データです。環八の三本杉陸橋をレクサ ...
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2023年6月12日 11:53 モビリティスタイルさん
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