スズキ ジムニーシエラ JB31/32 カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ!エアロ・ホイール・LEDなど|みんカラ
スズキ ジムニーシエラ JB31/32をカスタムしてカーライフを充実させませんか?おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるジムニーシエラオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました!
ジムニーシエラの車高調キット
車高調は車高を上げたり下げたりすることで乗り味が変わるだけでなく、とにかくカッコよくなります。車高調には“走るための車高調”と“魅せるための車高調”の2種類があります。あなたのジムニーシエラにはどちらがピッタリ!?
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KSR 車高調
足まわり変更その① 車高調ブラケット取付
ショックもスプリングも変更します!
ジムニーシエラのヘッドランプカスタム
とにかく熱い“光り物カスタム”。その最たるはヘッドライトカスタム。定番のHID化、LED化だけでなく、インナーのブラックアウト化やイカリング装着など、たくさんのカスタム方法が存在します。ジムニーシエラのヘッドランプカスタムをチェックしてみてください。
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中華製 デュアルプロジェクター7インチLEDヘッドライト
明るい!!
安い!! 左右2個で11000円!!
見た目も割と上等笑
老眼リンダーにはありがたい。
★いろんなとこから出てます。
中国から購入してセドリしてるみたいです。
ヨッテ業者により価格もマチマチ。
★新型と旧型あるので
旧型安いですが、新型探してください。
横に左右に2個ついてるLEDの輪っかが
ズレてるのが新型です。
配向性が違うみたいです。
★リングが、一周のものと、左右しか光らな ... -
IPF MULTI REFLECTOR HEAD LAMP 3point type
元々付いていたヘッドランプがシールドハロゲン?
(シールドビームみたいだけどハロゲン球が入ってる)だったので
すぐ電球交換もできないのは困ると思い購入。
3ポイントタイプか普通のか悩んだんですが
妻に「あんたの車も十分旧車」と言われ旧車に似合うと思っている
3ポイントタイプにしましたw -
HB1st(ハイブリッジファースト) 故障知らずHIDキット
とうとう付けましたよ。
夜道で道が見えず、危険でした(^_^;)
お友達がイベントで販売してて
保証も3年、故障も少ないとのこと。
35ワット6OOOケルビン
青すぎる気がしないでもないが
今風で、マアいいかあ!(^^)!
TAKEさん取付ありがと!! -
IPF 丸型マルチヘッドランプ
明るい!
色合いは純正に似た黄白色系ですが、明るいです。さらに明るいバルブもあるそうです。
K-productsにて、ヘッドライトリング(JA11用)と同時購入。装着容易でした。
ジムニーシエラのウイング
ジムニーシエラをスポーティーに魅せてくれるカスタム、それがウイングカスタム。ウイングの存在感は絶大です。ウイングを装着すればカスタム感は大幅にアップします。もちろん、走りにおいてもその効果を期待できます。
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スズキ JA22純正リアウイング
下回りばかりごつくなってバランスを取る為に付けてみました。
走るのに邪魔にならずバランスもとれGOODです!
ハイマウントもちゃんと点くようにしました。
某オクにて購入
みんなのジムニーシエラ(JB31/32)~カスタム事例~
みんなのジムニーシエラをチェックしてカスタムの参考にしよう!
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TENZANさんのジムニーシエラ
コイルとボディリフトで、合計7.5inのUp
33inタイヤ履いた、舗装路専用ジムニーですぅ(笑)
我が家の1st Carで、買い物から旅行・キャンプまで、大活躍してもろてますぅ~♪
職場環境を有意義に利用して、DIYでボチボチ弄ってますッ! -
隼77さんのジムニーシエラ
2009年8月購入
平成9年式
以前から気になっていた、クルマだったが近くの四駆専門店に処分価格ででていた。しかも希少のマニュアルミッション。距離は11.7万キロと伸びているがボディ、エンジン、駆動系など程度は良い。ボディも凹み無く塗装は年式相応だがオフロード未使用でまだまだ働いてくれそうだ。
2009.11.4 第一次改装完成
現在市販されてるコイルで一番自由長のあるラス ... -
Gシエラちゃんさんのジムニーシエラ
ジムニーは乗っても、カスタム・改造しても楽しい車です。
車歴
Z400FX(今でも大好きです。モリワキの集合管、いい音でした)
330グロリア(ATからMTミッション乗せ換え、リヤリーフでした)
シボレーカマロ ベルリネッタ(これもリヤリーフ、ホワイトから茄子紺メタリックにオールペンしました。夜の甲府の街をガロガロ~っと)
アルト(資金を貯めるため。でも楽しかった)
テスタロッサ ... -
ケンズィさんのジムニーシエラ
通算23台目は、SJ10以来2度目のジムニー⤴︎
走行160,000kmのJB32W22歳です(2018.07現在)
新型が出ようが
脚が短かろうが
パーツが無かろうが
この形が好きなんです
山なんて行かないんです
なんとかするんです
そんな訳で
コイツがオイラにとってのベストジムニー!
少しずつ少しずつリフレッシュして
雨の日も風の日も雪の日も
これから日々活躍してもらいます (*・ω ... -
ナガヤンさんのジムニーシエラ
先代のアルトがエンジン不調で車買い替えの時期に
修理工場の代車で使われていたJB32W(AT)に出会って
即決引き取りとなって今に至ります。
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エキセンさんのジムニーシエラ
2013/4に4インチ→2インチに仕様変更…
その他、2名乗車の4ナンバー車両
現在は兄が乗ってます。 -
JB23W×2さんのジムニーシエラ
平成5年 スズキ ジムニーシエラ JB31w 1300cc 改
現在はラバーフェンダーを戻して構造変更時の状態に戻しました。
只今、ガリバーフリマにて掲載中ですが4ナンバー2名乗車なので自動車税は8800円とお安いですが、厳しかなぁ〜^^;
JA11 リアシートを付けて次回車検時に4名乗車貨物登録すれば少しは実用性もでるのかな?
でも少し自動車税が上がるのかぁー
( ̄~ ̄;) ウーン
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てげてげ2号さんのジムニーシエラ
660から1300へ乗り換えです。
パーツなどは11から移植しました。
改造公認取得済みです
32顔面の31です!
マイページでカーライフを便利に楽しく!!
最近見た車
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