スズキ Kei

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エンジン - 整備手帳 - Kei

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    1. 整備1の説明
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    レヴォーグ WAKOS RECS (^^)/

    レヴォーグ RECS施工(^^)/

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    2020年2月19日 13:16 ラッシュモータースポーツさん
  • 【2022.04.28】ファンベルト&エアコンベルト交換

    車検の見積り依頼時、ファンベルトがちぎれている事が発覚。(異音の発生は無し) エアコンのベルトは問題ありませんでしたが、ついでに交換していただきました。 ファンベルトが全周に渡って三分の一ほどちぎれて無くなっていました。 こちらは先週末、某カー用品店で車検の見積りをお願いした際のファンベルト、エ ...

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    2022年4月29日 19:27 ムッシューさん
  • ヘッドカバー パッキン交換

    odo:89,813km 手順はユーチューブを参考にさせてもらいました。 やることは簡単で、基本的にヘッドカバーに付いている部品を外しまくり、ヘッドカバーを止めているボルト外せば外れます。 逆の手順で組み付けますが、ヘッドカバーの締め付けは11N.mだそうです。 それにしても、内部が汚い… ...

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    2022年4月28日 10:49 -もった-さん
  • 【フライホイール&クランクプーリーの取り外し】クランクの回り止めツール

    詳しくは関連情報URLを参照くださいませ

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    2022年3月6日 11:29 フランソワ・アルヌ~ル♪さん
  • エンジンチェックランプ点灯その2

    先日エンジンチェックランプが点灯しO2センサーを当初着いていた物に戻しました。 暫く様子を見ましたがチェックランプの点灯は無く、空燃比計の表示も以前と同等になりました。 O2センサーの汚れによりチェックランプが点いた事に間違いは無いようですが、そもそもO2センサーの煤の着き方異常と思え、その原因を ...

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    2022年2月19日 17:50 kasanositaさん
  • エンジンチェックランプ点灯

    1月後半頃から走行中に時々エンジンチェックランプが数秒点灯する事象が有りましたが、昨日は出先でエンジンが掛からず焦りました。5回ほどセルを回してやっと掛かりなんとか家に帰りました。 途中で状態を見ていましたが、空燃比計では燃料が薄く、アクセルを踏み込んでも数値が上がらない状態でした。 しかし、家に ...

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    2022年2月10日 09:33 kasanositaさん
  • 自作オイルセパレーター試作・実証試験2型

    前回の試作まででは大きすぎた https://minkara.carview.co.jp/userid/407402/car/2353895/6661075/note.aspx ので小型になるように、再度部品を選定し作り直しました。 前回のを1週間ほど使った感じ。 予想より取れてるね。 仕切りの先 ...

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    2021年12月21日 04:25 R_SWさん
  • 自作オイルセパレーター試作&既製品検討

    エアクリーナーのエレメントの淵が汚れてくるのが気になっていたので、オイルキャッチタンクまではいらないが、気液分離のセパレーターはあった方がいいなと思いつつ、既製品は重かったり大きかったりで制約があるので、自作で試作してみました。 簡単手軽にいきなり成功を求める人が多いが、試行錯誤があってこそ、良 ...

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    2021年12月7日 13:30 R_SWさん
  • マウント交換

    マウント左側 作業の邪魔なので バッテリーや遮熱板等取り外し 下からアクセスするので ジャッキアップして馬掛けて マウントブッシュ側上からボルト1本 下側のミッション側はナット2個で止まってるのを外す 緩めてエンジン下がら無い様に ミッションをジャッキで支えて 下側のナットへのアクセスは エクステ ...

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    2021年12月2日 19:17 のら三毛さん
  • O2センサーのコネクタハウジング外し

    O2センサーのフランジは22mm。 O2センサーのコネクタハウジングはそれより大きいため、O2センサー用の特殊レンチが必要になりますが、ハウジングを外しコンタクトだけにすれば普通の22mmの眼鏡レンチが使えるようになります。 そのために、コネクタハウジングを外す方法を書いてみます。 作業時にロック ...

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    2021年11月17日 20:20 kasanositaさん

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