スズキ Kei

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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • 電圧低下対策 (1) プラグ交換とプラグ比較

    普段より電圧が低下し始め、始動も一発でかからなくなり(2回目はOK)、パワーもいまいち出なくなり、10万kmを越えてダイレクトイグニッションコイルがそろそろだろうというのと、整備履歴から見るとプラグも交換時期にあたるので、交換することにしました。前車ではダイレクトイグニッションコイル交換後電圧があ ...

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    2017年10月20日 01:40 R_SWさん
  • お約束のイリジウム

    ブローオフ取り付けに伴い、ここまで外したのでついでにプラグ交換します。 カバー外してコイルのカプラー外して順番にレンチで外して。 IRが入ってました(驚 前オーナーも、もしかしたらちょっとはいじる人だったのかもしれん、と思いつつ・・・ もう老眼が進んで近いところがよく見えないので(爆、アイポンで拡 ...

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    2017年10月9日 23:31 だだだんだだっちさん
  • イグニッションレジスター交換

    【注意:進角した場合燃料が薄くなる為、インジェクターの容量アップまた3型スポーツは6番だったので8番(純正品番:33926-76G80)にしてみました。 他の方の整備手帳でも2番手上げ位までならレギュラーでもOKっぽいということだったので、のっかってみました。 気持ちパワーが上がってる感じで、 ...

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    2017年8月19日 22:40 R_SWさん
  • プラグ交換(初めて

    プラグ交換です。 イリジウムIXへ交換します。 初めてなのでとりあえずノーマルなやつで インタークーラー、エアクリーナーにつながるホース、防水カバー、イグニッションコイルを外しました。 インタークーラーを付ける時がなかなか入らなくて苦戦しました… それとプラグが硬くてなかなか外れなかったのでテコの ...

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    2017年1月27日 12:18 ヒロキ 178さん
  • プラグ交換

    もしかして一回も交換されてないのか?!って感じのプラグが出てきました。 交換したら振動が少なくなりフケが良くなった。前のプラグがそうとう消耗してたのかな? デンソー イリジウムプラグタフ VXU022 ×3

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    2017年1月19日 15:55 kimunodiyさん
  • スパークプラグ交換

    デンソー製 外したもの

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    2017年1月10日 22:51 ごんざどんさん
  • 260ccインジェクター交換

    某オークションにて260ccインジェクター、12ホールを落札しました。 元々の色は茶色なんですが、何故か白くなっています。 磨いてみましたが、無理でした。(笑) これが取り外した純正品。 何ccなんでしようか? 4ホールですね。 付けるに当たりOリング等ディーラーにて純正品を用意しました。 Oリン ...

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    2016年12月17日 17:19 velvetblueroseさん
  • 5ZIGEN Econの取り付け。

     エアクリボックスとインタークーラーを取り外します。おっとその前に、バッテリーの-と+を外しておく。  取り外し方?ボルトを外してバンドを緩めて適当に引き抜く!! いきなりの完成写真ですが、私は写真左上の車体に直接貼り付けしました。    配線は純正で通ている線に這わせてなるべくキレイにまとめる ...

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    2016年11月27日 21:19 モルモットさん
  • プラグ交換

    102566km VXU22 3本交換

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    2016年10月2日 10:21 ワークスRさん

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