スズキ Kei

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コンピュータ - 整備手帳 - Kei

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    1. 整備1の説明

    動画で解説!取り付け方 ZR-V 専用 多機能ハーネス動画あり

    ZR-V 専用 多機能ハーネス 動画で解説!取り付け方! youtubeへのリンクから再生頂けます!

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    2024年4月11日 17:21 YOURSさん
  • ECU交換

    ただ単にヒマだったから・・・ MCワゴンR用をつけるとどーなるか?のテスト 問題のブツ 並べてみた で、交換 感想・・・まだ動かしてないからわかりませ~ん m(*_ _)m モウシワケゴザイマセン。 後ほどインプレを・・・ ...

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    2008年5月5日 19:32 ねこ吉o< ̄ ̄ ̄┰ ̄ ̄ ̄>oさん
  • サブコン取り付け

    まず圧力信号を車内に持ってきます。 見づらいですが、赤/水色の線です。 ギボシで圧着します。 配線はここから通します。 ゴムを切るのがつらかったです・・・。 次は車内での配線です。 あらかじめ、サブコンの配線はカーペットの下を通して、グローブボックスのした辺りまで持ってきてあります。 全部繋ぎまし ...

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    2006年12月10日 23:00 シナモんさん
  • (記録用)ABS警告灯点灯によるECUリセット

    走行中にABS警告灯が点灯すると言う現象に見舞われた為車屋さんに持って行きました。 コンピューター診断機によると原因はLEDリフレクター装着によるブレーキ配線の電圧不足が原因で、 常時ブレーキが踏んでいる状態とECUが判断、学習した為にABSの警告灯が点灯したと思われます。。 つまりバッテリーのマ ...

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    2015年10月15日 20:23 秋奈さん
  • SLC-214A

    siecle製の速度リミッターカット ポチると新品が3k程度で買えますw 某所で実験すると ちゃんと5速でレヴまで回りました(--;) 防水性の無い製品なので 車内に配線を引き込み グローブボックス裏に設置

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    2015年3月24日 09:02 屑鉄さん
  • e-manage Ultimate取り付け

    先代外しのe-manageの取り付け F6AとK6Aでは点火系が違いますね やっぱりごちゃごちゃになるのは仕方ないのか… 本体はグローブボックスの中に 今回はちゃんと初期設定忘れずにしたから始動はすぐできました が、何故かアクセル踏んだら回転が落ちる謎仕様 (・・?) なんでやねん…と思いつつe- ...

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    2019年7月6日 17:11 Pigeonさん
  • オシロでクランク角度信号の測定 2

    詳しくは関連情報URLを参照くださいませ

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    2021年2月7日 21:28 フランソワ・アルヌ~ル♪さん
  • e-manage弄り!

    最近、良く考えるのが、O2フィードバック領域が何とかしていじれないかな?なんですが・・・ どうやらネットの情報によると(未確認) OPパーツのO2センサーアダプター1は、4極リレーで代用できるようなんです 『物は試し』なので早速やってみようかと・・・ まず情報集めの一環として、試しにO2セ ...

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    2013年9月26日 23:09 tamaんちゅさん
  • オシロでクランク角度信号の測定

    詳しくは関連情報URLを参照くださいませ

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    2021年2月1日 21:54 フランソワ・アルヌ~ル♪さん
  • マフラー交換後のSAFCセッティング

    だいぶ年期の入ったサブコンですが、元は31系のスカイラインの燃調に使ってたものです。 R32やAE111で御世話になってるショップの社長さんに御厚意で頂きました。 何でも、最新のSAFC方が色々セッティング面倒だからこっちで慣れてみれば?という流れで。 マフラー交換後に試行錯誤してSAFCで美味し ...

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    2017年7月13日 20:41 dourakuoyajiさん

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