オーバーホール - エンジン - 整備手帳 - レッツII
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プロの整備手帳
4G63のメタルトラブルを軽減！
４Ｇ６３のウィークポイントとも言えるＮｏ３シリンダーの コンロッドメタルのトラブルを解消させるための措置です。 サイレントシャフトを取り外すのと同時に油路を塞いで ＯＩＬポンプからクランク系統へ行く油量を増加させる 事が重要です。 エンジンＯＨ際には是非、こちらの作業も同時に実施 しましょう。
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2015年11月28日 11:05 Dai@cruiseさん -
ピストンリング 交換
シリンダーの4つのボルトを外す。 長年開けてなかったのか？固着しているのでCRCを吹き付けプラハンで軽く叩きシリンダーヘッドを抜く。 金属製のガスケットは比較的綺麗なので磨いて再利用。 出てきたピストンは傷などは無いもののヘッドにはカーボンが、、、 シリンダー内部は傷一つ無く全く綺麗なモノ、長年オ ...
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2021年3月1日 13:43 kazpy@さん -
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エンジンO/H,クランクベアリング交換③
②からの続き。 エンジンヘッドカバーを取り付けてプラグも付けます。 CVT側のスターターリダクションギヤ、プーリー、クラッチ、ベルト、を取り付けてキックスターターカバーを取り付けます。 ここまで出来ればとりあえず車体に戻します。 車体に搭載してガソリン、負圧、オイルの各配管を繋ぎます。 そし ...
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2021年2月10日 18:44 はこばんさん -
エンジンO/H,クランクベアリング交換②
①からの続き。 先ずギアケースのオイルを抜き、ファイナルギアケースカバーを外して古いガスケットを除去してパーツクリーナー等で洗浄します。 オイルシールも交換した方が良いのですが、ここからのオイル漏れはしてないしインプット側のシャフトはカバーにタイヤの軸はクランクケースに付いたまま外す必要も無い ...
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2021年2月10日 18:43 はこばんさん -
エンジンO/H,クランクベアリング交換①
前回エンジンを分解、クランクケースを割って壊れたクランクベアリングを除去しました。 とりあえず、クランクベアリング、ガスケット類を注文後クランクケース内とシリンダー吸気ポートの汚れや堆積物の除去。 各部ガスケット取り付け面とクランクケース合わせ面の古いガスケット除去とオイルストーンで軽く面出し ...
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2021年2月10日 18:43 はこばんさん -
エンジンO/H(分解後と前準備)
先日、突然パワーダウンからアイドリング不能その後エンジン始動してアイドリング、走行共出来るもののエグいメカノイズ(対向車の方が思わず２度見するくらい💦)が発生。 恐らく中古エンジン載せ換えかフルO/Hしないとダメだろうと言うことで、とりあえず原因特定の為に分解しました。 画像は分解後。 分解 ...
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2021年2月3日 10:58 はこばんさん -
ボアアップ&マフラー交換
今日は重い腰を上げてボアアップ作業へ。 ボアアップキットは楽天にて写真の59ccキットを購入。 キャブはノーマルキャブにMJのみ交換予定なので大き過ぎない程度と予算をかけたく無いのでコレに決めました。 古いシリンダーはスムーズに取れました。 プラハンマーまで用意してたのに出番無しです。 「マフラー ...
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2019年12月6日 01:48 しもん☆三郎佐さん -
ウェットブラストでカーボン除去(ピストン)
簡易ウェットブラストでカーボン除去に挑戦。 メディアは100均の重曹でやりましたが思ってたほど落ちませんでした。 溝もまだカーボンが残ってますね。 コンプレッサーの圧力が足りないのか、重曹の種類が悪いのか。 またチャレンジしたいと思います。
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2019年5月6日 19:54 R224@minkaraさん -
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エンジンO/H(分解後と前準備)
先日、突然パワーダウンからアイドリング不能その後エンジン始動してアイドリング、走行共出来るもののエグいメカノイズ(対向車の方が思わず２度見するくらい💦)が発生。 恐らく中古エンジン載せ換えかフルO/Hしないとダメだろうと言うことで、とりあえず原因特定の為 ...
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エンジンO/H,クランクベアリング交換②
①からの続き。 先ずギアケースのオイルを抜き、ファイナルギアケースカバーを外して古いガスケットを除去してパーツクリーナー等で洗浄します。 オイルシールも交換した方が良いのですが、ここからのオイル漏れはしてないしインプット側のシャフトはカバーにタイヤの軸は ...
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