スズキ レッツ4 カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

レッツ4のマフラーカスタム

走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化はレッツ4のカスタム度を大幅にアップしてくれます。

• NBS レッツ4チャンバー

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  よくわからんチャンバー手に入れました。中は糞詰まりの触媒だらけなので中割って抜けよくして装着する予定。装着のレビューはまた今度。

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  by ふみおっち2 さん

• トップセンス スポーツタイプマフラー

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  商品悪くはないが、
  取説が入ってなく
  長いネジと短いネジや
  カプラーの正式な
  使い方がわからなかった
  とりあえず
  装着はできたが
  メーカーとしては
  不親切に思う
  せめてHPにはアップするのが
  日本のモノづくり魂では?
  
  ガスケットもついてないです
  
  ※インプレ
  出足がだいぶスポイルされた
  のが残念
  
  効果不明だが
  リセットとかすると
  効果あるのかな？
  バッフルにステンタワシは
  どうなんでしょう ...

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  by 瑛珪 さん

• NRmajic(バイク) プラチナX TypeS 政府認証

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  爆音は求めてないのである程度の排気音と見栄えが良ければそれで良し！
  
  スタイルを見ると爆音を想像しますがあくまでもジェントル。
  
  さりげなく低音を響かせ近所迷惑にならない音質で走れる辺り求めていたサウンドでしたので気に入ってます。
  
  出だしから中速域までのレスポンスがノーマルと比べるとあからさまにちがいます。
  
  

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  by のりぞうです さん

• トップセンス アドレスV50 レッツ4ステンレスマフラー

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  楽天で安物を買いました。
  走りは純正とほぼ変わりません
  高回転域が、よく回るようになりました。
  
  音は50ccとは思えないビックスクーターのようなサウンドですが・・・インナーサイレンサー付けてもとてもうるさいです
  近所迷惑間違いなしです。
  
  純正に比べて重さはとても、とても軽いです
  
  追記
  スロットル全開から一気にオフにして減速すると、アフターファイヤでパンパン鳴ります
  
  軽く吹かして93db

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  by 爆裂ハゲ丸 さん

レッツ4のヘッドランプカスタム

とにかく熱い“光り物カスタム”。その最たるはヘッドライトカスタム。定番のHID化、LED化だけでなく、インナーのブラックアウト化やイカリング装着など、たくさんのカスタム方法が存在します。レッツ4のヘッドランプカスタムをチェックしてみてください。

• Discover winds 超高輝度 バイク PH7 LEDバルブ

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  原付バイクのヘッドライトをLEDに交換されてる先人の方たちのレビューを拝見し、即買いしました
  
  おかげさまで、爆光ですッ

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  by JK2008kei さん

• RTD LEDヘッドライト

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  原付(レッツ4G)に使用、LEDドレスアップするため、ハロゲンだと消費電力が高いため購入しました♪
  光量は問題ありませんが原付の安定しない電圧のせいか光りがチラつきます(((^^;)
  まぁーしゃーないですね(笑)
  光量はよくオートバックスにあるヴァレンのフォグぐらいの明るさです(^-^)/
  ちなみに17wあるみたいです(^^ゞ
  
  取り付けは冷却ファンがメーター下部と干渉してしまい強引にヘッドライ ...

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  by ネギウス さん

• 不明 ハロゲンバルブ 12V 30/30W

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  【総評】
  購入日 2014.4.8
  取付日 2014.4.12
  原チャリ購入直後にヘッドライトバルブを交換していました。
  
  【満足している点】
  ・6年経過しても現役活躍中。
  ・充分な明るさ。
  
  【不満な点】
  ・ありません。

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  by naoky さん

• 不明 ヘッドライト用ＬＥＤ

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  以前のＬＥＤが調子悪く、今回はアマゾンで評判の良かった物をゲット。
  
  …１個入りパッケージの隙間に、もう１個が押し込んでありました(笑)
  
  装着後、光の拡がりも上下に有り、アイドリングでも安定してて、何より明るい。
  
  毎度、しばらくの様子見です。

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  by ミニカーばか さん

• tacky☆hさんのレッツ4

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  2012年式 2022年5月7日に お迎えした。来てすぐにオイルを換えてブローバイ汚れを落として大気開放。デイトナプーリーで70km走行の黄色ナンバー仕様。

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• よっしーＳＰさんのレッツ4

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  ひょんなことから我が家のマシーンになったレッツ４
  
  どう見ても・・・どぉ～よぉ～って感じだったので
  
  自分好みにレッツ４パレットに改造　そしてオリジナル塗装
  
  で今はお気に入り♪
  
  ２７年４月から息子の通勤用の原付となりました・・・・
  
  【　レッツ４改造　レッツ４カスタム　】

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• SELFSERVICEさんのレッツ4

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  チョイノリより安心感がある。初のインジェクション。
  メットインもキーシャッターもある。
  これは、いじらずに乗るぞ。

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• surfinwave_0716@yahoさんのレッツ4

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  走行距離 ： 8491 km（実走行）
  車体番号 ： CA45A-2534**
  モデル：UZ50DL2
  純正キー ： 2本付き
  U字ロック ： 純正キー3本付き
  リアタイヤ新品（フロントタイヤは十分使用可能）・バッテリー新品・シート新品（張替え済み）・オイル交換済み
  エンジンはセル・キックでかかります。（試運転をし50kmまで確認しました）
  外装は割れや欠け、サビもなくツヤも有 ...

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• Mr.PUNさんのレッツ4

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  ちよっとの買い物時も便利です・・・
  現在、1リッター40キロ近く走るすごいやつ
  往復2～300キロのツーなら確実にこなす経済的なやつ
  
  構造的(ウェイトローラー)な問題でしょうか最高速は55キロぐらいまでしか上がりません～
  （2015.02.08現在最高速70Ｋｍ）
  
  当然、原付二種登録ですので交差点での二段階右折や
  一般道60キロ(速度標識の無い道路)走行も可能

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• kappaturboさんのレッツ4

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  最近ちょっと触り始めました。
  
  シートの下の余分な隔壁は収納の邪魔になったので切断しました。

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• G I Oさんのレッツ4

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  2007年に購入した当時はインジェクション原付のハシリでした。型式はCA41A。まだ触媒を積む前のモデルです。
  
  ほとんど乗られず物置に何年も放置されていました。自分がメンテと言う名のイタズラをしてたまに乗っています。
  
  デビュー当時、チョイノリを除けば最軽量の原付でした。
  4ストは2ストに比べ非力なのが難点ですが、その軽さとインジェクションによる比較的高出力(5馬力)でそこそこ軽快に ...

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• TaKeA☆彡さんのレッツ4

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  息子が通学用に原チャリが欲しいと言うので、一番安かったレッツ４を購入しました(^o^)
  
  おもちゃみたいだけど、エンジンは４サイクルでフラットなトルク特性、エンジンブレーキもよく効くし、結構いい感じです♪

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